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2026 F1季前测试来到第二天，昨天的巴塞罗那赛道持续降雨。下午，哈贾尔接替维斯塔潘，驾驶RB22赛车继续进行测试工作，主要目的是积累雨地驾驶经验。
但在测试还剩大约30分钟时，哈贾尔在最后一个弯角发生失控，RB22打转后冲过缓冲区，撞向了赛道外侧的护墙。这次事故导致赛车的尾翼受损，也导致红牛车队当天的测试提前结束。
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目前，红牛车队已经用掉了本周允许的三个测试日中的两个。但由于受此次事故影响，能否参加最后一个测试日存在不确定性。
考虑到赛车非常新，红牛在备件方面可能较为紧张。车队领队梅基斯表示，车队目前只能“尽最大努力修复赛车，并观察接下来的情况”。
“目前最优先的工作，是评估赛车的损伤情况，并判断这对接下来是否还能进行测试。我们只剩下一天的测试机会，所以必须非常谨慎地使用这一天。这项分析还需要再花几个小时。”
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这次撞车，对于刚刚迎来一个非常积极开局的哈贾尔来说，无疑是一次不幸的挫折。在周一的测试中，哈贾尔跑出了最快圈速，并完成了超过100圈的里程。
“今天下午的赛道条件非常糟糕，所以以这样的方式结束，确实很遗憾，但这也是比赛的一部分。这些困难发生在一个非常非常积极的首日之后。无论是完成的里程数，还是伊萨克的学习过程、成长以及向工程师提供的反馈，昨天都是非常正面的。”领队梅基斯说道。
如果这次事故对红牛车队的测试计划产生连锁影响，那么很可能会牺牲维斯塔潘完整的一天测试时间。不过，随着之后巴林还有两站官方季前测试，这并不会成为他整个季前备战的决定性因素。
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