年底了，如果有个超级长途大单派到你面前，你会跑吗？
最近，一名网约车司机在线求助，一个超级大单摆在面前，全程2889.8公里的快车实时单，预估价5898.08元，究竟值不值得去？空放回来合适吗？
不少车友表示，单程2800多公里，如果乘客不给返程过路费，成本就得要一两千，司机累死累活起码跑三四天天，车费翻倍才值得跑。如果这个价格空车回来跟特惠没区别，毕竟来回轮渡费就900多了，人还更累。
也有车友认为，只要单是真的，有来回高速费，来回一个礼拜就是划算的，提前和乘客说好当面结算并好评，就当自驾游，跑完回家过年挺好的。
其实，每年过年之前都有很多超级大单，今年春运还没开始，已经出现了不少返乡跨省大单，网约车司机都看迷糊了。深圳司机爆料， 近日也有人抢到了一笔4580km的快车预约单，预估价11447元，抢到单子司机激动地发抖。
不少司机直言，节前这一个月跑长途订单就是主要赚钱方向，毕竟这可是一年中最容易赚大钱的黄金时段。大单长单多，不过能不能接到，接到后能不能赚钱还得拼手速、拼实力。
还有人一单封神，深圳北京往返5800公里，一笔订单流水3.4万，一单跑出很多人小半年的流水。
除了网约车，顺风车的大单也被提前锁定。广州一名车主晒出订单，全程510公里的大单，座位已拼满，就等着2月8日回家过年了。
年底想多赚点钱过年，这份心情大家都能理解，但面对超级长途大单，一定要保持理性，不要盲目冲动。接单前，先核实订单真实性，尽量选择平台认证、信誉良好的乘客，必要时通过平台聊天记录，明确好所有细节，包括过路费、食宿费由谁承担、结算方式、临时取消的赔付标准，最好留存好相关记录，避免后续扯皮；同时，一定要仔细核算成本，把油费、过路费、食宿费、车辆损耗、返程空放成本都算进去，确认有钱可赚再接单，不要被表面的预估价迷惑。
另外，也要牢记“安全第一”，拒绝疲劳驾驶，合理安排休息时间，每开4小时就停车休息20分钟，千万不要为了赶时间、多赚钱，硬撑着连续行驶。对于那些价格明显偏低、细节模糊、乘客要求不合理的大单，一定要果断拒绝，别抱着“侥幸心理”尝试。
大家觉得这种超级大单能跑吗？车费多少才合适？欢迎下方留言讨论！
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