美军“林肯”号航母战斗群抵达中东后，美以展开新军事部署，将分别举行军演。
美军司令布拉德与以军总参谋长扎米尔，以及特朗普与内塔尼亚胡，均就打击伊朗事宜密切磋商。部署在伊朗周边海域的美军舰艇，或联合战机对伊发动致命攻击。
此时伊朗进入最高战备状态，沙特等国则禁止美军借其领空打击伊朗，局势出现新变数。
对特朗普而言，选民和民主党人或成其最大挑战。不到24小时，特朗普便噩耗连连，美国混乱之际，克林顿、奥巴马与拜登纷纷批评白宫。
关键时刻，3件大事发生了，引发国际社会广泛关注。
第一件事，特朗普再次下令增兵，中东各大势力纷纷警告白宫。
28日，美国总统特朗普在社交平台表示，一支大规模舰队正驶向伊朗，已做好执行任务的准备，并希望伊朗尽快回到谈判桌。
他强调，此次派出的舰队规模超过此前派往委内瑞拉的，还威胁称“下次打击伊朗将更猛烈”。不过，特朗普未透露舰队更多细节。他声称，美国去年6月的军事行动已“彻底摧毁伊朗核能力”，并指责伊朗“本应一开始就达成协议，以保国家安全”。
这表明，特朗普仍在向中东增兵，试图通过军事压力迫使伊朗与美达成协议，军事施压和打击都是其手段。
值得注意的是，两天前，美军中央司令部在社交媒体宣布，美国海军“亚伯拉罕·林肯”号航母打击群正部署至中东。
当前，美伊局势又现3个值得关注的新动向。
1，美军在中东举行空军战备演习。
27日，美军中央司令部宣称，美军在中东开展了为期数天的空军战备演习，意在展示快速分散部署及持续作战能力，但未公布具体时间地点。鉴于美国若对伊朗动武大概率会选择空袭，此时美军航母抵达中东便宣布演习，或是在为打击伊朗做提前演练。
2，美国向以色列通报对伊行动准备。
消息人士透露，近日美国向以色列通报了针对伊朗军事行动的准备情况，预计两周内完成准备工作，未来数月可能出现“机会窗口”，不过也可能不等准备结束就行动，若特朗普下令，行动时间还可能提前，目前这一选项尚不紧迫。一周前美媒曾披露，以色列总理请求特朗普推迟对伊行动，因为美对伊动武，以色列大概率会参战。
3，以色列向伊朗发出强硬警告。
《以色列时报》报道，27日晚内塔尼亚胡表示，若伊朗袭击以色列，以方将以“前所未有”的力度回击。对于美通过斡旋方与伊间接接触、寻求外交解决伊核问题的报道，内塔尼亚胡未直接置评，仅称美以联系紧密，自己不想替特朗普做决定，以方掌握最新动态。
在此背景下，阿联酋、沙特、卡塔尔及埃及、伊拉克五国已发出严正警告：禁止任何势力利用其空域或领土对伊朗发动攻击。
尽管未直接点名，但各方均心知肚明，此警告主要针对美国。
毕竟，美国在中东多地设有军事基地，若要对伊朗动武，大概率会从这些基地调遣兵力，联合发动空袭。
此外，26日北约秘书长吕特声明，北约不会插手伊朗局势，因这不属于其职责范围。
如此，若美国对伊朗动武，除以色列可能介入外，英法德等盟友或将保持观望。
第二件事，美欧矛盾加剧，法国“戴高乐”号航母打击群出动，加拿大北极巡逻舰抵达现场。
尽管特朗普上周表示不会武力夺取格陵兰岛，且称已与北约秘书长吕特就相关协议达成框架，但丹麦首相弗雷泽里克森和格陵兰岛自治政府总理尼尔森仍积极寻求更多外交支持。
官方日程显示，两人将于27、28日分别与德国总理默茨、法国总统马克龙会面。丹麦首相府声明称，会晤将探讨“当前外交形势及加强欧洲力量的必要性”。法国总统府则表示，马克龙将重申欧洲团结立场及对丹麦和格陵兰岛的支持，三方还将聚焦“北极安全挑战、格陵兰岛发展”等议题，法国和欧盟已表态支持。
27日，法军参谋部宣布，“戴高乐”号航母打击群当天从土伦港启程，赴大西洋参加“猎户座26”大型军演。该演习将于2月8日至4月30日举行，约1.25万人参演，投入25艘舰船、140架飞机和直升机、1200台无人机及网络、太空作战资源，20多个国家参与。演习区域靠近格陵兰岛，在美国与欧洲就格陵兰岛问题争端激烈后，该地区已成为“敏感区域”，法国此举意图明显。
值得注意的是，一周前马克龙就曾呼吁北约在格陵兰岛举行演习，以回应美国“夺岛”计划。
此外，加拿大总理卡尼27日在议会众议院表示，世界和美国都在变化，“现在的美国，几乎什么都不正常”。加拿大媒体报道，加拿大外交部长阿南德26日称，下周在格陵兰岛开设新领事馆时，一艘加拿大海军北极巡逻舰将抵达现场。
由此可见，尽管美国不断释放“夺岛”信号，但西方国家正联手阻止，不会让美国得逞。
在此背景下，特朗普若继续推进“夺岛”计划，西方阵营裂痕将进一步扩大，美国或陷入孤立。特朗普确实该慎重考虑下一步行动了。
第三件事，印欧抱团取暖，签下“世纪大单”！
核心条款亮点：一是关税削减，双方10年内逐步取消约90%关税，重点涉及工业品、药品、信息技术产品；二是扩大投资，欧盟放宽印度相关技术人员短期工作签证限制，印度向欧盟开放金融等关键服务领域。汽车领域突破显著，印度此前对进口汽车征高达110%关税，欧洲豪车在印售价是美国的2.5倍以上，欧洲车企在印市占率不足4%。
此次，印度承诺将欧盟汽车进口关税从110%逐步降至10%，设每年25万辆优惠配额。以奔驰S500为例，此前进口关税112万元，整车售价近300万，协议生效后，关税将降至不足10万，终端价预计降35%。
欧盟车企可借此挺进印度这一全球增长最快的豪车市场。25万辆配额虽不多，但足够宝马、奔驰等在班加罗尔等城市设旗舰店、开展车主活动。
印度此次主动砍关税、给配额，是为“换”取利益。欧盟对印度纺织品等五大劳动密集型产业，前3项直接取消关税，家具和金属制品也大幅削减关税。这些产业能带动数百万低技能劳动力就业，关乎莫迪政府“政治命脉”。
双方各取所需，达成协议。此时欧盟面临俄乌冲突等难题，特朗普若再次上台，或对欧洲汽车加征25%关税，欧盟急需拓展新伙伴。
不过，这场印欧合作前景难测。欧盟内部对印度劳工、环保标准有顾虑，协议需经欧洲议会和各国批准，变数大。印度市场风险也不小，福特等企业都曾在印受挫。
因此，印欧“抱团”达成贸易协议，美国某种程度上确有“推动”之功。
但唯利是图、不择手段的特朗普，是否会突然使坏搞破坏，也是影响局势的关键变量。
接下来，就看特朗普如何应对了。
热门跟贴