未来，所有感兴趣的人都可以观看 “暴风雪”号（布兰）。
在上比什玛的博物馆综合体举行了 “暴风雪号（Буран）”新展览中心 的揭幕仪式。
宇宙飞船 “暴风雪号（Буран）” 向所有感兴趣的公众开放。地点：上比什玛博物馆综合体。
1 月 19 日晚上，上比什玛博物馆综合体新展览中心 “暴风雪号（Буран）” 正式开幕。该展览中心完全致力于展示苏联的 “暴风雪号”可重复使用航天飞船项目。应邀的记者们观看了关于该项目历史及展览筹建工作的纪录片。开幕活动中发言的嘉宾包括：弗拉基米尔·阿列克谢耶维奇·斯科罗德洛夫（NPO “能源”老兵，直接参与过“暴风雪号”的研制）、宇航员 谢尔盖·瓦列里耶维奇·普罗科皮耶夫 以及工程试验师 叶夫根尼·瓦列里耶维奇·普罗科皮耶夫（RKK “能源”股份公司）。嘉宾们介绍了“暴风雪号”项目，并支持博物馆综合体保存苏联航天历史的努力。
乌拉尔地区的“暴风雪号”历史始于 2024 年夏，当时该航天飞机被运抵博物馆综合体。在此之前，它在莫斯科郊区保存了数十年，甚至曾在 MAKS 航展上展出过。
这是根据“暴风雪号”项目建造的 第三艘航天飞机，该项目总共建造了五艘。首架进入太空的“暴风雪号”在 2000 年初巴伊科努尔的一座车间屋顶坍塌中损毁。第二架航天飞机仍在巴伊科努尔，其飞行准备度约为 96%。“暴风雪号 2.01” 是第二批改进系列的首架，其在 1993 年项目终止时的完成度约为 50%。另外两架已开工的航天飞机完成度较低，已被拆解。
2024 年 8 月
航天飞机在户外场地度过了整个冬季。2025 年春，展馆开始建设，同时“暴风雪号”被组装并安置在未来展览中心的场地上。夏季，开始对航天飞机本身进行工作：清理内部空间，拆除破损的隔热板，对机体进行保存处理，重新安装拆下的部件等。
2025 年 5 月
航天飞机内部空旷，在项目终止时仅安装了少量设备。照片显示了航天飞机运抵博物馆时的“驾驶舱”全景。在倒数第二张照片中，可以看到通向生活舱的通道以及进入航天飞机的舱口。
从 1 月 20 日起，展览中心“暴风雪号”对所有公众开放。航天飞机的修复工作仍在进行中，未来将恢复外部覆盖板，货舱内部将设置一个关于“暴风雪号”航天项目的展览，同时将重现“驾驶舱”和生活舱的内部布局。
航天飞机旁边建有一条展廊，可以让观众更近距离观察各个部件和机体结构。观众还能看到船体尾鳍上的刹车板以及机翼副翼的“活动”机制演示。
正在重现那些在项目终止时尚未制造的部件。照片中展示的是姿态控制发动机组件。
少量损坏的隔热瓦被保留在航天飞机上，损坏较严重的隔热瓦则存放在博物馆综合体内。
照片中展示了现存的“暴风雪号”真实设备——基于航空座椅制作的 K-36RB 座椅，以及 VB-4 自行车测功机（踏车功率计）。
航天飞机的飞行仪表板面板，计划安装在该型号航天飞机上。
活动的最后，展示了一个航天飞机的可食用模型，大家都非常开心地吃掉了它。此外，每位参与者还获得了一套纪念品。
“暴风雪号”航天飞机可能对我们外人没有什么感觉，如果能亲眼看到它可能是一种震撼。如果是俄国人他们的感情全寄托在一个曾经最辉煌时代下的产物。所以，这样的时代遗产出现一定会引起不小的轰动。同时，“暴风雪号 2.01”是俄罗斯唯一展示的这一航天项目的航天飞机。
（感谢收看本频道编译的内容）
热门跟贴