据印度报业托拉斯报道，1月28日上午，一架从孟买起飞的小型客机在马哈拉施特拉邦巴拉马蒂机场附近坠毁，机上六人全部丧生，其中包括该邦权重极高的副首席部长阿吉特·帕瓦尔，尽管救援人员第一时间将其送医，最终仍未能挽回生命，飞机坠毁后随即引发爆炸浓烟，莫迪第一时间表态哀悼并承诺彻查事故原因，却没能平息外界的猜测：这位在马哈拉施特拉邦政坛举足轻重的人物，究竟是死于单纯的航空意外，还是成为了特定袭击的目标？
无独有偶，几乎在坠机事故发生的同一时段，印度一辆军车在克什米尔地区坠崖，造成至少十名士兵丧生、十人受伤，这片常年动荡的敏感地带，武装袭击事件本就屡见不鲜，印度军方虽倾向于将事故定性为单纯意外，但接连发生的高官坠机与军车惨剧，还是让莫迪政府的安全治理能力遭到前所未有的质疑，而更棘手的压力，其实来自国门之外。
这次坠机看似偶然，实则是印度民航业长期积弊的总爆发，印度民航业过去十年快速扩张，2013至2022年间报告了大量严重安全事件，跑道偏离、鸟撞等问题层出不穷，背后是机场周边环境管理混乱、飞行员培训体系漏洞百出，以及航司为抢占市场份额刻意压缩维护成本的乱象，更让人咋舌的是，印度对公务机的适航检查标准远低于国际惯例，此次失事的小型客机正是这类“监管盲区”的产物，2025年印度航空AI171航班的致命空难，已经暴露过基础设施落后、机组资源管理失当的系统性问题，可莫迪政府显然没把行业安全当回事，直到高官罹难才慌了神，这哪里是偶然，明明是必然的隐患爆发。
万万没想到的是，就在印度与欧盟刚宣告达成自贸协议、冯德莱恩称之为“历史性时刻”的节点上，美国前总统特朗普突然向莫迪发出最后通牒，要求印度大幅削减从俄罗斯的石油进口，否则将面临加征关税等严厉制裁，特朗普那句“莫迪深知取悦他的重要性”，赤裸裸暴露了其“美国优先”的单边主义霸权本质，丝毫不顾及印度与俄罗斯多年的能源合作基础，也无视印度刚签下欧盟自贸协议的外交处境，强行把印度绑上美国的利益战车，莫迪政府此刻的处境，像极了被几股力量拉扯的玩偶，进退两难：一边要维系与欧洲的经济纽带，一边要应对美国的霸权施压，而国内的安全事故又在不断消耗政府的公信力。
为了转移国内注意力、提升地缘话语权，莫迪政府选择在阅兵式上大秀肌肉，自主研发的高超音速反舰导弹射程超1500公里、速度达10马赫，还号称具备雷达隐身能力，连美国都尚未拥有同类武器，搭配装备风暴之影巡航导弹的阵风战机、S-400防空系统，这场阅兵活像一场刻意摆给国内外看的“实力秀”，可这种秀肌肉的动作，反而更像打肿脸充胖子：一边是航空业连基本安全都保障不了，一边却砸钱搞高端军事研发，一边在克什米尔的安全漏洞里焦头烂额，一边想靠武器提升地区话语权，本质不过是用军事硬实力掩盖内部治理的软伤，试图在美俄欧的夹缝中抢得一丝主动权，可惜这种自欺欺人的做法，根本解决不了核心问题。
从高官坠机的行业乱象，到克什米尔的安全争议，再到美国霸权的步步紧逼，莫迪政府此刻面临的，是一场内外交困的多重考验，如果只靠应急式的调查表态、转移视线的军事阅兵，而不直面民航业的系统性弊端、克什米尔的根源性矛盾，以及美俄之间的平衡难题，那么这一连串的事故与施压，不过是更大危机的前奏，特朗普的制裁威胁悬在头顶，欧盟的自贸协议还未落地，国内民众的质疑声浪渐起，莫迪要是再执迷于表面功夫，迟早要吃不了兜着走，陷入经济外交双输的深渊，而那些被掩盖的安全隐患，只会在未来以更惨烈的方式爆发。
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