最近，卫星影像捕捉到我国首艘国产航母山东舰驶入海南某大型船坞，开启服役6年来的首次大修与中期升级。这一动作紧接在福建舰2025年11月服役之后，时间点耐人寻味。升级后的山东舰能否像辽宁舰一样实现战力跃升？歼-35隐身战机是否会成为其新标配？这一切背后，折射出中国航母战略的深远布局。
升级重点：从“硬件”到“软件”的全方位改造
山东舰的升级方向，可参考辽宁舰的改造经验。2023年，辽宁舰通过更换雷达、航电、指挥系统等子系统，不仅兼容了歼-15T、歼-15D等新型舰载机，还实现了歼-35的起降测试。最直观的提升是作战效率——辽宁舰的单日舰载机起降架次从升级前的50-60次跃升至90次，而山东舰目前最高仅60次。若山东舰跟进类似改造，其航空作业能力有望提升50%以上。
不过，歼-35的适配并非简单“加装”。五代机需要专门的机库环境、隐身涂层维护设备、数据链系统等支持。山东舰设计之初并未预置这些条件，因此可能需要调整甲板制动轮挡间距、升级供电协议等“硬工程”。但也有分析认为，当前福建舰尚未形成战斗力，辽宁舰仍需承担训练任务，海军可能优先保障山东舰的常规维护，而非急于改造为隐身战机平台。
战略意义：南海保障体系成型，航母部署更灵活
山东舰此次未按惯例返回北方船坞，而是选择海南新基地，标志中国航母保障体系从“单点支撑”迈向“南北双核心”。这座长度超350米的干船坞，可容纳福建舰等更大吨位舰艇，使航母在南海任务后能就地维护，省去北上航行的数千公里耗时。对比美国纽波特纽斯船坞的“排长队”窘境，中国航母的持续部署能力显著增强。
航母数量布局：6艘是基准，核常兼备成方向
山东舰的升级也呼应了中国航母规模的长期规划。军事专家普遍认为，为满足三大舰队轮换需求（1艘部署、1艘训练、1艘维护），6艘航母是保障两洋战略的“基准线”。而五角大楼报告预测，到2035年中国可能拥有多达9艘航母，包括4艘常规动力与4艘核动力，形成类似美国“尼米兹级+小鹰级”的核常搭配体系。当前，004型核动力航母已进入建造阶段，未来中国航母编队的全球存在能力将进一步提升。
山东舰的大修不仅是技术升级，更是中国航母逻辑转变的缩影——从“解决有无”到“追求高效”，从依赖单点保障到构建全域网络。随着福建舰服役与004型核动力航母的推进，中国海军正以稳扎稳打的节奏，向深蓝迈出更坚实的步伐。
热门跟贴