保管储存物品的场所叫仓库；仓库里配备了仓储机器人就是自动化仓库；自动化仓库有了“数字大脑”就被称为智能感知仓库；智能感知仓库开放给上下游企业使用，推动供应链协同降本增效，这说的就是全国港口首个荣获一级（三星）绿色仓库与五星级通用仓库“双认证”的河北港口集团河港物资秦皇岛中心仓。
秦皇岛港股份有限公司秦皇岛中心仓。郭政 摄
1月21日上午，河北港口集团河港物资秦皇岛中心仓内，秦皇岛港股份有限公司物资供应中心物资仓储队库管员吕鸥航要从16个货架、8条巷道、7200个货位中把1台电机领取出来。
吕鸥航手持智能终端，轻触屏幕，系统瞬间完成仓位优化计算与路径规划。堆垛机沿U型轨道精准运行，轨道内侧的条码帮助堆垛机精准找到目标货位，堆垛机自带的摄像头对货品进行拍照确认，取货，移载，不过几分钟时间，电机被送到取货口，摄像头再拍照记录。与此同时，墙上的数字大屏也在实时更新出入库数据。和以往相比，物资出入库效率提升15%，存储空间节省70%，人力成本下降75%，盘点准确率达100%。
库管员手持智能终端，几分钟就能完成取货操作。郭政 摄
这个看似简单的场景，背后是传统港口中心仓从存储场地变成供应链共享节点的“段位跃升”。
河北港口集团河港物资秦皇岛中心仓里都是建成20年左右的老仓库，大到皮带、电机等设备零部件，小到纸、笔等办公用品的采购和发放工作都由这里完成。
“以前，库管员要在货架间人工查找、搬取货物。”据吕鸥航回忆，那时候的传统仓库主要依赖人工管理，本质上是“人找货”。实现了电子化录入后，库管员仍然需要先用设备扫描货物，再返回电脑端手动核对并更新系统信息，整个工作流程效率不高而且容易出错。
秦皇岛港股份有限公司秦皇岛中心仓智能管控系统。郭政 摄
秦皇岛港股份有限公司物资供应中心党委书记、主任李凌云介绍：“2025年，秦港股份公司以小成本实现物资中心仓的智能升级，成功构建以R-WMS系统为数字大脑，集成PADO全链智控体系，依托AI智能与大数据分析技术的智能管控，初步实现了从仓储自动管理到全链数据分析和采储智慧决策的迭代升级。”
升级之后的中心仓不仅能够精准规划最优出入库路径，还能计算出哪种零部件损耗最快，计算出在什么价位买入成本最低，每年节约1400余万元的库存资金占用。
“智慧仓储实际上要解决的是‘买什么、买多少、怎么买，存什么、存多少、怎么存’的问题，通过更精准的仓储服务和物资全寿命周期管理，实现可持续降本增效。”在李凌云看来，港口作为社会物流中的节点，要主动融入国内的大物流体系，带动供应链上下游企业共享现有优质仓配资源，降低企业仓储成本，助力链上企业降低经营成本、增强市场竞争力。
智能升级后，仓库内物资信息一目了然。郭政 摄
秦皇岛港股份有限公司物资供应中心大胆尝试“联储”模式，将升级后空余出的1000多个货位开放给社会共享。
某公司是秦皇岛港股份有限公司的供应商。“联储”模式推出后，该公司主动提出货位需求，中心仓为其提供了80个货位，能容纳货值300万元的货物。这样一来，该公司的物资运输成本下降了，产品市场价格有了更强的竞争力，先后从沈阳和唐山拿下了3个供应项目。
秦皇岛港股份有限公司物资供应中心在一线岗位设置的智能仓储柜。郭政 摄
目前，秦皇岛港股份有限公司物资供应中心正在进行6号中心仓的升级改造工作。改造完成后，秦皇岛港股份有限公司物资供应中心将为“四型”港口建设注入更强劲的仓储动能，有力支撑地方物流网络优化升级，为区域经济高质量发展筑牢物流保障根基。
来源：长城网·冀云客户端（郭政 李琦）
编辑：崔婷婷 编审：高源
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