1945年5月，美军在巴伐利亚的铁轨上拦住了一个大家伙，一列装着防弹钢板的私人专列。
车门还没打开，大兵们手里拿的还是压缩饼干，嘴里嚼的是没滋没味的口粮。
结果呢？
车厢门一开，里面的景象让这群美国小伙子眼珠子都快掉下来了。
外面德国都被炸成了废墟，老百姓连块完整的面包都抢不到，这车里却藏着够开好几年顶级酒会的香槟和白兰地。
这一车皮的奢侈品，光是那几幅油画，就够买下半个被炸烂的柏林。
车的主人赫尔曼戈林坐在丝绒沙发上，手指头上的大钻戒比探照灯还晃眼。
他这时候还在想，怎么跟美国人谈谈“对等待遇”的问题。
大兵们想问一句：这一车的民脂民膏，到底是哪来的？
01
这列火车，在当时那可是个“流动的神话”。
咱们先不说打仗的事，光看这列火车的配置，就能明白那时候德国的钱都流到哪去了。这车里不光有卧室、客厅，甚至还有专门的面包房和洗澡间。那时候前线的德军士兵，连口热汤都喝不上，戈林元帅在车里却能吃到刚出炉的法式牛角包，还能泡个热水澡。
车厢里常年停着十辆豪华轿车，方便他下了火车就能换汽车，脚不沾泥。就为了这两节他自己住的车厢，当时就花了帝国财政132万马克。
这是个啥概念？那时候一个普通的德国工人，拼死拼活干一年，也就挣个两三千马克。戈林这两节车皮，够一个工人干几百年的。
更讽刺的是，车里还堆满了各种各样的艺术品。从荷兰抢来的油画，从法国顺来的雕塑，都被他塞进了这列火车。他把这当成了自己的私人博物馆，走到哪带到哪。
就在他被捕前几天，柏林的防空洞里挤满了绝望的妇女和儿童，大家连明天能不能活下来都不知道。而这位帝国二号人物，正在他的专列里，品鉴着从全欧洲搜刮来的红酒，琢磨着下一顿饭是吃鹿肉还是吃鱼子酱。
这种巨大的反差，哪怕是到了今天，听着都让人觉得后背发凉。一个国家的最高指挥官，在国家快亡的时候，想的不是怎么救人，而是怎么把自己的家当运走。
但这还只是冰山一角，戈林这辈子捞的钱，可不止这一列火车。
02
很多人觉得戈林这种贪婪是后来掌权了才有的，其实不然，这人的性格底色，早在小时候就定型了。
他爹虽然是个骑兵军官，后来还当过外交官，但这家里真正的“金主”，其实是他的教父爱普斯坦。这就有意思了，爱普斯坦是个有钱的医生，还买了两个大城堡，让大家喊他“领主”。
戈林小时候就是在这城堡里长大的。你想想，一个小孩子，天天看着教父过着那种呼风唤雨、极度奢华的生活，那种对物质的渴望，早就种在骨子里了。
爱普斯坦这人虽然有钱，但身份挺尴尬，是个改了宗的犹太人。他把戈林一家接过来住，这关系本身就挺乱的。但这不重要，重要的是戈林从小就学会了一件事：只要有钱，就能过上贵族一样的日子。
他成年后加入纳粹党，很大程度上就是为了找回那种小时候体验过的“贵族感”。对于他来说，权力只是手段，搞钱和享受才是目的。
别的纳粹高官可能还有点狂热的政治理想，想搞什么“千年帝国”。戈林不一样，他是个极其现实的享乐主义者。他在党内的地位越高，这种贪欲就膨胀得越厉害。
一开始可能只是想要大房子、好车子，等到后来手握大权了，那就要把整个国家的资源都变成自己的私产。
这种从小养成的“富贵病”，到了后来，直接演变成了一种病态的掠夺。他把整个欧洲都当成了他的私人猎场，看上什么就拿什么，完全没有任何心理负担。
这也就解释了，为什么他后来能干出那些让人瞠目结舌的事。
03
有了权力之后，戈林搞钱的手段那就更“高端”了，他不再是简单的贪污，而是直接把抢劫“合法化”。
他手里握着“四年计划”的大权，这本来是为了让德国经济备战用的。结果呢？他搞了个“赫尔曼戈林国家工厂”。这名字听着挺官方，实际上就是他个人的超级提款机。
他利用职权，把原本属于国家的矿山、钢铁厂，全都划拉到这个工厂名下。甚至连那些被占领国家的企业，也都没放过。
比如在奥地利，他看上了那边的钢铁厂，直接就派人去“接收”。不需要花一分钱，只要盖个章，这厂子就姓戈林了。那时候很多犹太企业家的资产，更是被他以“雅利安化”的名义，直接没收，转手就进了自己的腰包。
这哪是做生意啊，这简直就是明抢。但他把这一切都包装得冠冕堂皇，说是为了国家利益。
通过这种手段，他在短短几年时间里，就积攒了惊人的财富。到了后来，这个“戈林工厂”成了全欧洲最大的工业康采恩之一。
你说他懂经营吗？其实未必。但他懂权力寻租啊。所有的原材料优先供应他的工厂，所有的订单优先给他的工厂。这买卖能不赚钱吗？
那时候德国其他的企业家都得看他脸色行事。谁要是敢不听话，或者是敢跟他竞争，那后果可就严重了。轻则查税，重则直接抓人。
就这样，戈林把国家的经济命脉，硬生生变成了他个人的摇钱树。
04
钱多了，自然就得花。戈林花钱的地方，那也是相当有讲究，最著名的就是那个“卡琳堂”。
这地方在柏林北面的森林里，本来是个狩猎的小木屋。但戈林不满意啊，他觉得这配不上他的身份。于是，一场浩大的扩建工程就开始了。
他动用了国家的建筑队，拉来了最好的材料。这一扩建，直接把小木屋变成了大宫殿。里面的装修极尽奢华，到处都是名贵的木材、大理石。
为了显得气派，他还在庄园里养了狮子。没错，就是真狮子。平时没事的时候，他就牵着小狮子在庄园里散步，接待宾客。这画面，不知道的还以为是马戏团团长呢。
但这房子的开销也是个天文数字。光是每年的管理费、维护费，就要47.5万马克。这笔钱谁出呢？
戈林自己肯定是不出的。他把这笔账算得清清楚楚：四分之三由柏林市政府买单，剩下四分之一由普鲁士州政府掏腰包。
理由也很奇葩，他说这地方是用来接待外宾的，代表的是国家的脸面。所以，这就属于“公务开支”。
你看，这就是戈林的逻辑。他住着豪宅，享受着帝王般的生活，最后还得让纳税人给他报销。
在这座宫殿里，他经常举办盛大的宴会。那时候德国已经开始实行配给制了，普通人买点黄油都费劲。但在卡琳堂的餐桌上，山珍海味那是应有尽有。
那些来参加宴会的将军、高官们，看着满屋子的珍宝，吃着精美的食物，谁还会在意前线的士兵在吃什么呢？
在这座豪华的宫殿里，戈林逐渐迷失了自己，也把德国空军带进了一条死胡同。
05
戈林这种腐败的生活作风，很快就传染到了他管理的德国空军。
俗话说，上梁不正下梁歪。戈林选拔人才的标准，不是看你能不能打仗，也不是看你懂不懂技术，而是看你听不听话，会不会来事儿。
他身边围满了阿谀奉承的小人。这些人天天琢磨的不是怎么改进飞机性能，而是怎么把戈林哄开心了。
比如那个负责技术研发的乌德特，本来是个挺优秀的飞行员，但他根本搞不定复杂的行政工作和工业生产。但因为跟戈林关系好，就被硬推到了关键位置上。
结果呢？德国空军的装备研发搞得一团糟。这就好比让一个开赛车的去造赛车，那能行吗？
当时德国本来有一些很先进的技术方案，比如喷气式飞机，比如重型轰炸机。但因为各种官僚主义和内斗，这些项目要么被砍掉，要么被拖延。
下面的人为了讨好戈林，报喜不报忧。明明生产数据没达标，他们敢改数据；明明飞机有缺陷，他们敢说是世界第一。
戈林呢，他也乐意听这些好话。他在希特勒面前吹牛，说德国空军天下无敌。希特勒不懂空军，听他这么一吹，也就信了。
这就导致了一个严重的问题：德国空军在战争初期虽然看着挺猛，但其实是个空架子。后勤保障跟不上，新机型研发跟不上，战略战术更是落后。
等到真遇到强硬的对手时，这些问题就全都暴露出来了。
那时候的德国空军，与其说是一支军队，不如说是戈林的私人卫队。大家都忙着搞关系、捞好处，谁还顾得上打仗啊？
这种风气一旦形成，那这支军队离完蛋也就不远了。
06
这报应来得特别快，第一次大露馅就是在敦刻尔克。
当时德军的装甲部队势如破竹，眼看就要把英法联军包饺子了。就在这节骨眼上，戈林急了。
他急的不是能不能消灭敌人，而是怕陆军把功劳全抢走了。他在希特勒耳边吹风：“元首啊，这装甲部队跑得太快了，万一掉进陷阱咋办？这地儿水网密布的，坦克也不好走。您就交给我吧，我的空军只要一顿炸，保证让他们片甲不留！”
希特勒本来就有点多疑，听他这么一说，觉得也有道理，就下令装甲部队停止前进。
这一停，可给了英法联军救命的机会。
戈林倒是想表现，可惜老天爷不赏脸。那几天天气不好，飞机起飞困难。再加上德国空军那种“俯冲轰炸”的战术，对付移动目标还行，对付这种大规模撤退，效率其实没那么高。
海滩上的英法联军，那是拼了命地往船上爬。各种渔船、游艇都来了。
戈林的飞机在天上飞，炸是炸了一些，但根本没拦住主力。眼睁睁看着几十万大军，就这么大摇大摆地撤回了英国。
这事儿在军事史上简直就是个笑话。为了争功，为了面子，竟然放跑了那么多敌人。
这些撤回去的士兵，后来可都成了反攻欧洲的主力军。可以说，戈林这一个“面子工程”，直接给德国埋下了失败的祸根。
但他自己不觉得啊，他还觉得是天气不好，是运气不好，反正不是他的错。
07
敦刻尔克还没让他清醒过来，紧接着的不列颠空战，戈林又秀了一把“微操”。
这次他是铁了心要拿下英国，好在希特勒面前把面子找回来。
一开始，德国空军针对英国的机场和雷达站进行轰炸，这其实是个对的路子。英国皇家空军被打得挺惨，眼看就要撑不住了。
但就在这时候，柏林被英国飞机炸了一下。这下希特勒火了，戈林也觉得脸上挂不住。
他一拍脑门，改主意了。他不炸机场了，改去炸伦敦。
他觉得只要把伦敦炸平了，英国人就会吓得投降。这就好比两个人打架，你本来应该去打对方的要害，结果你非要去扯对方的衣服。
这一改目标，英国皇家空军可算是缓过气来了。他们抓紧时间修机场、补飞机。等到德国轰炸机飞到伦敦上空的时候，发现英国的战斗机早就等着了。
戈林这时候还在他的豪华专列里指挥呢。他根本不懂什么是雷达，也不懂什么是空战体系。他以为只要飞机多就能赢。
结果那段时间，德国飞行员损失惨重。很多优秀的飞行员，还没明白怎么回事，就被击落了。
那些飞行员在天上拼命，戈林在地上喝香槟。这种指挥方式，能打赢才怪呢。
这一仗打下来，德国空军的精锐底子基本上被掏空了。这可是多少年才攒下来的家底啊，就这么被他给败光了。
08
如果说在西线的失败还可以说是战术失误，那在东线的斯大林格勒，戈林简直就是在“谋杀”。
那时候保卢斯的第六集团军被几十万苏军围得像铁桶一样。前线缺吃少穿，弹药也快打光了。
这时候最理智的做法是赶紧突围，能跑出来多少是多少。但希特勒不愿意放弃，他还在犹豫。
就在这关键时刻，戈林又跳出来了。他又一次拍着胸脯保证：“元首您放心，我的空军完全有能力给第六集团军空投补给。每天500吨，一点问题都没有！”
这话一出，连当时的空军参谋长都惊呆了。每天500吨？那时候德国空军的运输机数量、载重能力，哪怕是天气好的时候，拼了老命也运不了这么多啊。
更何况那是俄罗斯的冬天，暴风雪天天下，飞机根本起飞不了。
但戈林不管这些，他只要希特勒高兴，只要保住自己的地位。他这种不负责任的承诺，直接封死了第六集团军的退路。
结果呢？前线的士兵在冰天雪地里等着天上掉面包，结果等来的全是苏联人的炮弹。
实际空投量连他承诺的十分之一都不到。几十万德军士兵，就在这种绝望中，被冻死、饿死，最后被迫投降。
这是整个二战的转折点，也是戈林造的最大的一场孽。
但他对此有什么愧疚吗？好像也没有。他依然在过着他的奢华日子，依然在忙着搜刮艺术品。
09
说到搜刮艺术品，这可是戈林的“主业”。他在这一行里投入的精力，比指挥空军多多了。
他有个专门的艺术品收购小组，这帮人手里拿着特权，在全欧洲到处跑。
看上哪个博物馆的画了，直接拿走，美其名曰“保护”。看上哪个犹太收藏家的藏品了，直接没收。
有一次，他看上了荷兰一幅名画，为了得到这幅画，他竟然动用了好几架运输机，还跟当地的占领军搞了一次“利益交换”。
他的卡琳堂里挂满了这些掠夺来的宝物。鲁本斯、伦勃朗，这些大师的作品，就像大白菜一样堆在他的仓库里。
他甚至还搞这种“以物易物”。用几幅所谓的“堕落艺术”（现代派画作）去换那些古典大师的作品。
这种贪婪已经到了一种病态的地步。在战争后期，运输线那么紧张，前线连汽油都运不上去，他却还在用火车运他的画。
在他眼里，这些画比士兵的命值钱多了。
这种对财富的痴迷，让他彻底丧失了一个军人该有的底线。他不再是那个在一战中击落22架敌机的王牌飞行员，而是一个彻头彻尾的强盗头子。
这种强盗逻辑，贯穿了他整个二战时期的所有行为。
10
即使到了1945年，德国已经是个烂摊子了，戈林还在做着他的春秋大梦。
当希特勒决定留在柏林自杀的时候，戈林觉得自己的机会来了。他给希特勒发了封电报，大意是说：“既然您被包围了，那根据之前的法令，是不是该我接班了？”
这封电报直接把希特勒气炸了，当场就解除了他所有的职务，还下令逮捕他。
戈林一看情况不妙，赶紧带着他的金银细软跑路。他一路跑到了美军的防区，主动投降。
你猜他当时怎么想的？他居然觉得自己还是个大人物，美国人应该会像对待贵宾一样对待他。
刚被捕的时候，还真有两个美国军官被他的名头唬住了，跟他喝了香槟，还合了影。这事儿传到艾森豪威尔耳朵里，艾森豪威尔气坏了，直接下令把那两个军官处分了，然后把戈林扔进了战俘营。
在纽伦堡审判的时候，戈林瘦了一大圈，毒瘾也戒了。这时候的他，脑子反倒清醒了。
他在法庭上口若悬河，试图把所有的锅都甩给希特勒。他说这一切都是希特勒瞎指挥，如果让他全权负责，德国空军早就赢了。
你看，直到死，他都不承认自己错了。他觉得自己唯一的错误，就是跟错了老板，或者是运气不好。
在行刑前的那个晚上，他用藏好的氰化钾胶囊自杀了。他还是那个爱面子的戈林，宁愿自己了断，也不愿意像个罪犯一样被绞死。
他这一辈子，活得像个笑话，死得也像个闹剧。
戈林这个人，其实就是权力和贪欲结合出来的怪胎。
他把国家当成了自己的私产，把战争当成了自己的游戏。在他眼里，没有什么是不能交易的，没有什么是不能拿来换取利益的。
当一个国家的二号人物，心里装的全是私利，全是算计的时候，这个国家的命运其实早就注定了。
那些在寒风中冻死的士兵，那些在轰炸中丧生的平民，不过是他这场豪赌中的筹码罢了。
这种人身居高位，不需要外敌入侵，他自己就能把这栋大楼给拆了。
看着戈林的结局，再看看那些被他祸害的人，谁能不感叹一句：这权力要是没了约束，那真是比洪水猛兽还可怕。
你说，这样的故事，是不是值得咱们好好琢磨琢磨？
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