该说不说，伴随着我国自主新能源紧凑型轿车进一步抢占市场，就连当初撑起了我国合资市场“半壁江山”的大众，也不得不重新重视起了该细分领域的市场争夺。这不，一汽大众在第一时间同步了海外原版车型而对 速腾 （ 参数 丨 图片 ）进行换代并加长成全新速腾L之后，又将推出堪称是青春版“速腾”的全新速腾S，用以进一步丰富该细分领域的车型矩阵。
而借由全新速腾S已在不久前发布亮相，日前已有网友拍到了它实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，一起来先行一睹全新速腾S的实车风采吧。
从外观上看，虽然速腾S的设计理念与速腾L一样，但其外观整体似乎会比速腾L更为还原海外原版车型。它的前脸在继续使用扁平格栅与贯穿式LED灯带的同时，还会让其蝶翼状前包围显得更为圆润一些；这也使其前脸在持续营造运动气息之时，还将流露出更多时尚元素。
车侧一面，速腾S并未延续速腾L的隐藏式门把手设计。而这一设计调整，虽然会让其侧颜的时尚风范有所降低，但实际上，似乎不少消费者还更为倾向于机械门把手设计。并且，其车身姿态依然会有颇为流畅且动感的溜背布局。
车尾部分，时下流行的贯穿式尾灯依然会出现在速腾S之上。并且，其后包围虽并未采用外露式排气布局，但齿锯式扩散器的出现，却也不会减弱其尾部的运动气质。
内饰部分，速腾S依然会采用现阶段大众家族式最新的设计。这让其车内不仅配备了10.25英寸液晶仪表与12.9英寸中控大屏两块悬浮式中控大屏，还有着取消了大部分传统物理按键后的简约布局与电子怀挡，用以营造符合流行审美趋势的科技氛围。据悉，新车还将配备AR实景导航投屏、30色内饰氛围灯以及支持语音控制的空调系统等配置。
空间表现方面，速腾S的长宽高分别为4702/1815/1484mm，轴距为2688mm；虽然比起速腾L，长度短了110mm，轴距也短了43mm；但相较于现售 宝来 ，却要更为占优一些。因此，作为一款紧凑型轿车，它的内部空间表现并不会成为其竞争软肋。
动力部分，速腾S除了会和速腾L一样，搭载1.5T EVO2发动机，并匹配7速双离合变速箱以外；还将使用在速腾L之上被取消的经典DRZ 1.5L发动机，并匹配6AT变速箱。当然啦，具体的动力信息，需以其后续正式上市后，官方公布的为准。
最后要说的是，速腾S将于今年3月份正式上市。而其在包含尺寸与动力等方面稍弱于速腾L的表现来看，或许也意味着速腾S或将会是定位在10以内区间的入门级车型。那么，你会期待它的正式到来吗？
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