近日发布的苏州市委“十五五”规划建议提出,推动苏州民用运输机场研究论证。
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这是继该市“十四五”规划纲要之后,苏州再次在五年规划重要文件中提到苏州民用机场。
苏州谋划建设民用机场已有多年。
2014年11月,苏州市发改委在回复“市长信箱”来信时表示,上世纪末到本世纪初,苏州市委、市政府专门成立班子,对建设机场的可行性进行充分论证,也向国家、省做过相关争取工作。由于国家、省机场总体布局以及相关空域(苏州正处在浦东、虹桥机场的航线上)问题,苏州市尚不具备建设大型民用机场的条件。
2017年2月,国家发改委和中国民航局联合印发《全国民用运输机场布局规划》,苏州民用机场未被列入其中。
2020年8月,交通运输部发布《关于江苏省开展品质工程建设等交通强国建设试点工作的意见》,“加快推进苏州机场规划建设”列为试点内容及实施路径之一,但相关文字不久被删除。交通运输部在答复询问时解释,苏州市应将交通强国建设试点重点聚焦到枢纽经济发展环节上,更好发展现代物流、装备制造等相关产业。对于苏州机场,相关部门和地方政府正在重点研究论证。
2023年3月,苏州市交通运输局在回复公众监督建议时透露,经与上级有关部门沟通,《全国民用运输机场布局规划》有可能在“十四五”中后期作出调整,但未有明确的时间点。
2025年1月,国务院批复同意《苏州市国土空间总体规划(2021—2035年)》时明确,苏州是全国性综合交通枢纽城市之一。该《规划》提出,适时开展苏州民用运输机场布局深化研究。
去年9月,苏州市交通运输局综合计划处在“苏州市12345阳光便民网站”回帖时表示,正在推进苏州民用运输机场纳入国家层面相关规划。
目前,尚未有相关进展信息公开发布。
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