1月29日，京津冀“护航春运”交通平安出行集中治理行动启动。北京青年报记者了解到，持续至3月底的治理行动将围绕跨京津冀三地的非法巡游出租、非法省际客运、非法旅游客运等违法行为，充分发挥京津冀跨区域联动、市区上下协同、多部门合作攻坚的治理体系效能，通过60余天高压执法，全面净化首都交通运输市场秩序。

北京市交通委相关负责人介绍，治理行动依托“京津冀区域联动、市区两级协同、多部门联勤执法”三级工作体系，形成执法合力。北京市交通运输综合执法总队作为牵头部门统筹推进，联合公安、交管、城管、重点站区等多部门制定专项方案，同时依托京津冀执法协作机制，联动河北、天津两地交通运输执法部门，推动津冀环京市县同步开展治理，实现跨区域联动管控。

北青报记者了解到，本次集中治理的重点为跨京津冀三地的非法巡游出租、非法省际客运、非法旅游客运，主要聚焦未经许可擅自从事交通运输服务的违法运营行为，套牌、临牌、占用安全应急车道等交通安全违法行为，以及非法揽客、暴力抗法等扰乱社会治安秩序的违法行为。执法区域划分一类、二类管控区域，分级分类精准治理。

一类区域聚焦“两端、一点、一线、一区”重点区域，“两端”即非法客运运营的起始地与目的地，“一点”即环京各类检查站，“一线”即进京主要高速公路，“一区”即高速公路服务区，涵盖重要交通枢纽、重要商圈、通勤密集住宅小区等违法多发区域，执法力量聚焦高发时段固定值守，实现“见勤见力，严厉打击”。

二类区域包括郊区客运枢纽、景区周边、部分轨道交通车站、省际交界乡镇集市等客流相对分散区域，坚持守打结合，采用现场巡查与非现场视频巡控模式，通过大数据分析梳理非法运营车辆运行规律，精准筛查可疑线索，靶向治理。

据悉，对查获的“黑车”及相关人员严格执行“六个一律”刚性措施，即一律人车资质资格同核，一律依法扣押车辆，一律从严处置，一律同步查处非法运营、交通安全、治安等多重违法行为，一律纳入行业重点关注名单，一律严管进京临牌车辆，坚持从严处罚原则。

文/北京青年报记者 刘洋

编辑/胡克青