2026年国内成品油市场彻底反转，上年末还在单边下跌的油价，进入新年后直接开启上涨模式。截至2026年1月29日，油价已经实现“2连涨”，下一轮调价窗口定在2月3日24时，距离现在只剩5天时间。据1月29日行业统计，本轮调价预计累计上调150元/吨（机构测算区间140-170元/吨），部分地区92号汽油可能要重返7元时代，车主们又得关注加油时机了。
回顾这波油价的“反转行情”，2025年全年都在走下坡路。92号汽油在年末刷新年内最低，跌到6.7元/升，全年累计下降超7.3毛/升。当时不少车主还觉得加油越来越划算，没想到2026年刚过一个多月，油价就180度大转弯，从持续下跌变成单边上涨，短短时间就把去年的部分跌幅补了回来，这种变化让很多人始料未及。
油价之所以反转，核心是国际油价在持续走高。1月26日小幅下跌后，国际油价已经连涨两个交易日，1月28日，WTI 3月轻质原油报收63.21美元/桶，涨幅1.31%；布伦特3月原油报收68.40美元/桶，涨幅1.23%，两大油价都创了四个月新高，2026年以来累计涨幅已经达到11%。国际油价的强势表现，直接带动国内计价周期的油价大幅上扬。
从国内调价周期来看，2026年第三轮成品油调价已经完成70%。本轮计价前7个统计日，WTI原油均价61.09美元/桶，布伦特原油均价65.95美元/桶，比前一统计日又涨了近0.4美元/桶，进一步巩固了上调基础。1月29日当天，预计涨幅又扩大25元/吨，现在累计上调幅度已经远超50元/吨的调价触发线，上涨基本成定局。
目前全国各地区油价有差异，截至2026年1月29日，92号汽油均价6.76元/升，95号汽油7.22元/升，0号柴油6.38元/升，整体还在近4年较低水平。但按当前预计涨幅，调价后折合92号汽油每升涨0.11-0.13元，0号柴油每升涨0.10-0.12元，四川、云南、贵州等原本油价较高的地区，92号汽油大概率会突破7元/升，其他地区也会同步跟着涨。
对于有车一族来说，这次涨价幅度不算特别大，但叠加之前的上涨，出行成本已经明显增加。以普通家用车50升的油箱为例，这次调价后加满一箱92号汽油，要比去年年末多花6-7元。如果后续油价继续涨，长期下来也是一笔不小的开支，这也是很多车主开始纠结要不要提前加油的原因。
不过大家也不用过度焦虑，国内成品油调价有明确规则，是跟着国际油价变动，每10个工作日调整一次，2026年全年有24次调价窗口，除了2月3日这次，2月24日还有一次。从历史情况来看，油价涨跌都是正常的市场波动，不会一直涨下去，后续也可能随着国际油价回落而下调，没必要因为一次涨价就慌了神。
那国际油价为啥突然涨这么多？主要有三个关键因素。首先是全球能源需求在慢慢复苏，各国经济逐渐回暖，工业和交通领域的用油需求都在增加；其次是部分产油国采取了减产措施，一定程度上收紧了市场供应；还有中东地区的局势波动，让市场担心原油供应不稳定，这些因素凑到一起，就推动了国际油价上涨。
从机构预测来看，当前国际油价还远高于本轮计价周期的均值，接下来还有3个统计日，如果国际油价不明显下跌，本轮涨幅可能会超过现在的150元/吨。除非近两天国际油价出现大幅暴跌，否则2月3日的调价上涨基本没悬念，想等降价的车主可能要失望了。
至于要不要提前加油，还是得看自己的用车情况。如果油箱已经快空了，近期又要经常开车，提前加满确实能省一点钱；但如果油箱里还有不少油，也没必要特意跑一趟加油站，毕竟每升只涨一毛多，为了这点钱专门跑一趟，反而浪费油钱和时间，得不偿失。
还要提醒大家，国内油价调整是全国统一的，不管哪个省市县、哪种成品油，调价日都是一致的，都是调价当天24时生效。也就是说，2月3日晚上12点之后，加油站的油价就会调整，想赶在涨价前加油的车主，得注意把握时间，别跑空了或者错过了。
从长期来看，油价涨跌受国际市场供需、地缘政治、全球经济形势等多种因素影响，普通消费者很难精准预测。对于有车一族来说，与其纠结短期涨跌，不如养成好的驾驶习惯，比如平稳驾驶、少急加速急刹车、定期保养车辆，这些方法能有效降低油耗，从根本上节省出行成本，比纠结每次涨价更有用。
另外，随着新能源汽车越来越普及，很多人开始选新能源车，这也是应对油价波动的一个好办法。不过新能源车也有自己的优缺点，比如充电方便不方便、续航里程够不够用等，大家可以根据自己的实际需求选择，没必要盲目跟风，适合自己的才是最好的。
还要强调一下，油价调整是市场调节的正常结果，符合国家相关政策和市场规律。国内的成品油定价机制，既考虑了和国际市场接轨，也兼顾了消费者的承受能力，能确保油价相对稳定和市场有序运行，大家不用对涨价过度敏感。
最后想问问大家，你所在的地区现在92号汽油多少钱一升？面对5天后的油价上涨，你会选择提前加油吗？你觉得后续油价还会继续涨吗？欢迎在评论区分享你的观点和看法。
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