1月29日晚间，恒力重工上市主体*ST松发发布《关于下属公司签订日常经营重大合同的公告》，宣布其下属公司恒力造船（大连）有限公司2艘30.6万吨超大型原油运输船（VLCC）建造合同于近日签约生效。
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公告披露，该订单来自欧洲知名船东，合同金额合计约2-3亿美元，以此计算，单船造价约1-1.5亿美元，预计将于2028年下半年交付。
据悉，30.6万载重吨VLCC为国际主流大型原油运输船型，具备装载量大、续航能力强、运营效率高等特点。恒力重工在该船型的设计上兼顾了航线适应性与装载灵活性，可高效适配全球主要原油港口的装卸设备，能满足跨洋长距离原油干线运输及大型油田至炼厂的规模化运输需求。
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图源/恒力集团官微
加上最新订单，恒力重工今年已接获15+2艘新船，包括10艘VLCC、1艘LR2原油/成品油轮、4+2艘集装箱船，总价值超百亿元。
年初至今，全球船东已下单15+1艘VLCC，中国船厂接获11+1艘，分别由恒力重工（10艘）和北海造船承建（1+1艘）；韩国船厂接获3艘，由韩华海洋承建；日本船厂接获1艘，由日本造船联合承建。
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