1月29日，由中船广船国际为地中海航运集团(MSC)旗下GNV量身打造的现代化大型绿色豪华双燃料客滚船——MSC/GNV1800客/2800米车道豪华客滚船4号船“GNV·曙神星”号在广州南沙命名交付。
该船是广船国际自主研发、设计及建造的大型出口客滚船，具备完全自主知识产权，船总长218米，型宽29.6米，型深10米，设计吃水6.45米，总吨位约52900吨，载重量约8000吨，设计航速25节。全船共12层甲板，配备自助餐厅、咖啡厅、观光厅、披萨店、免税店、航空座席区、儿童游乐区及露天酒吧等设施，并设7部电梯实现全船高效通行，2800米车道可搭载超550辆轿车或150辆40英尺集装箱拖挂车。
该船动力系统采用4台9缸中速双燃料柴油机，在83.5%额定功率下航速即达25节，续航3300海里。配置低压SCR脱硝系统，满足IMO Tier Ⅲ氮排放标准及意大利船级社“Green Plus”绿色符号要求。搭载国产蒸汽透平发电机组（900kW），实现主机余热回收利用，显著提升能效指数。
全船居住区噪声低于55分贝，公共区低于60分贝，满足RINA “COMF-VIB-B”振动与“COMF-NOISE-B”噪声舒适度标准。船底涂装7200平方米新型有机硅防污漆，可降低燃油消耗与碳排放。另设隔离病房及防疫区，空调系统获“BIOSAFE”生物安全入级符号。全船内装材料实现100%国产化。
“GNV·曙神星”号
据了解，广船国际与地中海航运集团（MSC）共签订了同系列4艘豪华客滚船建造订单，其中首制船“GNV·北极星”号于2024年10月交付运营，2号船“GNV·猎户座”号于2025年4月交付运营，3号船“GNV·室女座”号于2025年10月交付运营。
作为本系列客滚船的压轴之作，4号船的命名交付标志着广船国际与MSC携手开启的两大核心项目（16000TEU集装箱船、客滚船）圆满收官。同时，这也是广船国际向MSC交付的第12艘船舶。值得注意的是，1月15日，双方又举行了新签订的4艘2500客/3500车线豪华客滚船首制船开工仪式。
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