很多摩托车车友买配件、换机油都认准“原厂”，理由很简单——厂家推荐、4S店反复强调，不用怕出问题。但原厂机油真的像大家想的那么“特殊”吗？其实汽车厂家并不生产机油，4S店提供的原厂机油基本是找正规机油品牌代工的，比如吉利、通用的原厂机油桶上有壳牌商标，长安福特马自达直接用美孚包装。还有一种“装车油”，是新车发动机里的初始机油，虽然里程少，但可能因为运输、4S店库存时间长发生氧化，润滑性能下降，所以首保尽量别延后。
理论上说，只要品牌和型号一致，原厂机油和市售品牌机油没区别。少数车企可能会在机油中添加适应本品牌车辆的添加剂，但这只是极少数情况。选机油的关键不是“原厂”标签，而是参数——黏度、等级要符合车辆说明书要求，比如SN10W40规格能适应寒冷冬天和炎热夏天，提供最佳润滑效果，还能减少摩擦、提高燃油效率。
买原厂机油最怕遇到假货，毕竟假机油不仅没效果，还可能损坏发动机。比如GW250/GSX250R/DL250的原厂机油有唯一防伪码，能通过官方渠道验证真伪，让车主买得放心。其实除了原厂机油，一些品牌针对特定车型的专用机油也值得考虑，比如本田推出的Pro Honda原厂机油，有70年技术沉淀，通过API SL认证和日本本田技研工业实验室严苛测试，在高温高转速下能降低摩擦、减轻腐蚀磨损，在活动件表面形成强韧油膜延长引擎寿命，还能减少油污生成、降低震动，兼顾燃油效率和环保，减少二氧化碳排放，目前只在本田官方授权经销商处销售。
为了让消费者买到正品机油，途虎养车牵头成立“正品机油守护联盟”，联合美孚、嘉实多、壳牌等品牌，坚持原厂直供、假一赔十。今年618期间，途虎还投入1亿正品油补，用户下单联盟品牌机油可享受“真五折”起福利，后续能去就近工场店体验专业养车服务。其实选机油不用盲目迷恋“原厂”，先确认参数符合车型要求，再认准正规渠道和防伪认证，就能既保护发动机，又不花冤枉钱。
很多车友用了原厂机油后觉得发动机噪音变小、更顺畅，其实不一定是“原厂”的功劳，而是机油参数匹配、品质可靠。与其纠结“原厂”标签，不如多关注机油的黏度、等级，还有购买渠道的可靠性——毕竟保护发动机的是机油的品质，不是“原厂”两个字。
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