当地时间1月29日，特朗普在自己的社交平台“真实社交”上撂下了狠话，直接将矛头对准了加拿大。他直言加拿大长期“错误、非法”拒绝给美国湾流500、600、700、800型公务机做认证，这是对美国企业的不公平对待，美方当即宣布暂停所有加拿大制造飞机的认证，要是加方不立刻纠正这个问题，所有销往美国的加拿大飞机都要被加征50%的关税。这番话一出，资本市场立刻有了反应，加拿大航空巨头庞巴迪的股价直接暴跌7.3%，市值瞬间蒸发近20亿加元，而湾流的母公司通用动力股价反倒逆势涨了3.1%，两方境遇天差地别。截至1月30日，加拿大总理团队已经表示要紧急磋商，不排除反制，加拿大运输部更是硬气，重申拒认湾流飞机是基于安全标准，不会轻易妥协。

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这事看着是飞机认证的技术纠纷，实则背后藏着多年的行业竞争和贸易积怨。湾流的这几款公务机是美国高端航空业的“王牌”，而加拿大庞巴迪的环球快车系列，正是它在全球高端公务机市场最直接的对手，两款机型针锋相对抢市场份额，尤其是美国本土市场，庞巴迪2024年64%的销售额都来自这里，这让美国航空业一直耿耿于怀。更关键的是，美加的航空供应链早就缠在一起分不开了，庞巴迪不仅在美国47个州有超过2800家供应商，它的Global 7500机型超一半的制造成本都来自美国，机翼、航空电子、发动机全是美国各州生产，最后只在加拿大完成组装。而且美加之间的贸易摩擦本就没断过，2025年3月特朗普就因芬太尼管控问题给加拿大加征关税，加拿大随后反制，2025年10月加拿大对美出口又下降3.4%，顺差大幅收窄，双方的矛盾早就越积越深。

特朗普这个时候突然对加拿大飞机下手，根本不是只为了湾流的一纸认证，背后藏着好几笔算盘。首先是为了给本土企业撑腰，迎合美国航空业的诉求，把庞巴迪这个竞争对手打压下去，保住美国高端公务机市场的蛋糕。再者，特朗普的制造业就业承诺一直没兑现，美国制造业就业已经连续八个月下滑，自2025年4月以来丢了超7万个岗位，他急需用贸易保护的姿态造势，让选民看到他在维护美国企业利益。还有就是拿关税当筹码，逼加拿大在多个贸易问题上服软，不管是木材、铝材的贸易顺差，还是芬太尼管控，特朗普都想借着这次机会，让加拿大低头。

在我看来，特朗普这波操作就是典型的霸权主义，看似在保护美国企业，实则最后只会搬起石头砸自己的脚。50%的关税看似是针对加拿大，可美加航空供应链深度绑定，一旦庞巴迪受创，美国那2800多家供应商都会跟着丢订单，原本就低迷的制造业就业只会更糟。而且真要加征关税，加拿大飞机在美国的售价会暴涨，最后这些成本都会转嫁到美国的航空公司和消费者身上，到头来还是美国人自己买单。贸易合作的基础是互相尊重，不是靠威胁和加税，靠打压对手赢来的市场，根本撑不长久，更何况美加还是相邻的盟友，这样撕破脸的操作，不仅会让双方的矛盾更深，还会搅乱全球的航空贸易秩序。

大家觉得加拿大这次会向特朗普的关税威胁低头吗？这场因飞机认证引发的贸易摩擦，最后会以怎样的方式收场？欢迎在评论区说说你的看法，一起聊聊这波美加贸易博弈的走向。