近年来，随着欧盟排放及噪音监管法规要求越来越严格，加上电动化重塑了性能体验，包括雷诺梅甘斯 RS、标致208 GTi/308 GTi、本田思域Type R在内传统燃油动力“小钢炮”陆续退出舞台。
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不过，燃油“小钢炮”并不会就此消亡，坚持电动化转型的大众汽车选择继续向这个一领域进行投资。大众汽车乘用车高管近日对媒体提到，汽油驱动的高性能掀背车仍将作为产品系列一部分存在。
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负责底盘开发和驾驶动态高管Sebastian Willmann分享到，工程师将对其EA888 Evo4发动机进行技术升级，以使其符合将于今年年底生效的欧7排放标准。除此之外，有计划推出比现有R系列车型性能更强的版本。
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大众高管称，未来会与来自Affalterbach（AMG）和Ingolstadt（Audi Sport）等竞争对手在动力输出方面达到相同水平，“让我们看看随着时间的推移，到底能实现什么样的结果。”
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