近日，沌口三角湖延长线（跨越后官湖桥梁）工程环评报告公布。环评报告内容重点描述工程位置、组成及规模、平面方案以及生态现状等。
三角湖路延长线位于沌口组团，起于后官湖路，止于碧湖路，路线长约0.536km，其中桥梁长395m，红线宽30米，采用城市次干路设计标准，双向4车道，设计速度 40km/h。
项目建设内容包括：道路工程、桥梁工程、交通工程（交安设施及智能交通）、排水工程、电气工程、绿化工程等。
项目估算总投资为13383.76万元，其中工程费用 9738.49万元，工程建设其他费用1324.75万元，预备费885.06万元，专项费 456.51 万元，建设用地费783.76 万元，建设期利息195.19 万元。
道路平面布置方案
跨越后官湖桥梁比选方案
方案一：装配式预应力混凝土小箱梁跨湖大桥
方案二：为拱形现浇连续梁跨湖大桥
上述2个方案，均不涉及到钢结构艺术造型。
受限于造价成本因素，该跨湖大桥最终采用造价更低的30m装配式预应力混凝土小箱梁桥方案。
该桥梁选型方案可参考芳草路南太子湖大桥，毛坯实用风，记忆点较弱。
沌口片区湖泊江河众多，涉及到桥梁工程同样非常多，按道理不同风格的大桥汇聚在此，我们沌口应该妥妥成为武汉网红打卡点，但因经济问题，大桥建设方面总是采用造价成本最低的简支梁桥梁选型，小编也只能一生叹息。
目前，整个沌口片区仅左岸大道通顺河跨湖大桥采用钢结构拱形大桥，其他桥梁更多以实用为主。
*左岸大道通顺河大桥与16号线列车“共舞”
一边是江湖众多的经开区，一边是一马平川的东湖高新区，他们在桥梁建设方面却秉持着两种不同的态度。
光谷空轨工程因跨越高新大道，为呈现更好的视觉效果，采用一夸而过（14车道）的双塔斜拉桥。
*光谷空轨跨越高新大道|双塔斜拉桥
光谷未来一路跨越沪渝高速桥梁工程更是布置“光谷之珠”桥塔，展现光谷实力。
*光谷之珠|未来一路跨越高速桥梁
东湖高新区在桥梁建设选型上不惜重金投入，展现多样城市风貌，而经开区自然生态之美，同样令人心旷神怡。
沌口片区跨湖/河大桥名单：
芳草路北太子湖大桥、芳草路南太子湖大桥、江城大道南太子湖大桥、江城大道万家湖大桥、四环线后官湖特大桥、枫树三路珠山湖大桥、珠山湖北路一二三桥、全力三路南湾湖大桥、万家湖中路万家湖桥。
左岸大道通顺河大桥、通顺大道通顺河大桥、车谷大道通顺河大桥、四环线通顺河大桥、汉洪高速江滩特大桥等。
正在建设中跨湖大桥名单：
车城南路延长线汤湖大桥、通顺大道北延线汤湖大桥、三角湖路延长线后官湖大桥、车城大道延长线后官湖大桥。
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