• 纽瓦克自由国际机场的地面延误正在影响旅客出行。
  • 由于政府关门，各大机场正遭遇延误和干扰。
  • 空中交通管制员短缺正在影响机场的运营。

纽约市官员表示，周日空中交通管制员短缺导致纽瓦克机场出现地面延误，他们警告，这些延误可能会波及到附近的机场，比如JFK和拉瓜迪亚。

根据FAA和FlightAware的数据，前往纽瓦克的入境航班平均延误时间为218分钟。

周日早上，纽约市应急管理局在X上表示，由于控制塔人员短缺，机场正在实施地面延误措施。

“FAA的规划笔记显示，如果人手短缺或需求增加，可能会全面停飞，”该帖子指出。它还提到，纽瓦克的延误“通常会蔓延到JFK和拉瓜迪亚，因此飞往、离开或经过纽约市的旅客应该预计航班时刻的变化、登机口的延误和错过的连接航班。”

自10月1日开始的政府关门导致全国各地机场的航班延误和中断，因为认证的空中交通管制员短缺。尽管在政府关门的头几周，管制员获得了部分薪水，但这些薪水在10月28日停止发放，这意味着随着假日高峰的临近，他们在无薪工作的状态下继续工作。

“他们面临一个决定：我该给孩子们买吃的，我该给车加油，我该支付房租，还是我去工作却不拿工资？他们正在做出决定，”交通部长肖恩·达菲在周日接受CBS新闻《面对面》节目时表示。“我鼓励他们都来上班。我希望他们来上班，但他们正在做出不该做的生活选择。”

国家空中交通管制员协会的主席，这是一家工会，在周五发布的声明中呼应了这一观点。

“这种情况让那些本来就压力很大的工作人员更加分心，”NATCA主席尼克·丹尼尔斯说。“经济和心理压力增加了国家空域系统内的风险，使得每一天的停工都让其变得更加不安全。”

10月30日，FlightAware 推出了“痛苦地图”，帮助旅客跟踪航班延误和取消。周日下午，地图显示纽瓦克有51个延误和6个取消。丹佛国际机场和芝加哥的奥黑尔国际机场都显示出超过50个延误。

纽瓦克机场和联邦航空局尚未回应《商业内幕》提出的评论请求。