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今年1月底，中国科学院大学星际航行学院的正式揭牌，标志着中国航天事业一个酝酿已久、承前启后的战略节点。
这一事件的意义，远远超出一所新学院的成立，它是对一段跨越近七十年的科学梦想的郑重回应，也是对未来深空时代人才需求的前瞻布局。
【星际航行学院正式成立】
时间回溯至1957年。在我国航天事业尚处萌芽之际，钱学森、赵九章等先驱科学家发起并主持了首次“星际航行座谈会”，随后成立了星际航行委员会，为中国人的太空梦想奠定了最初的理论与组织基石。
钱老在其经典著作《星际航行概论》中，已经系统构建了星际航行的学术框架，并将其清晰划分为“行星际航行”与“恒星际航行”两个宏伟阶段。
前者指向太阳系内的探索活动，如登月、探火等我们正在逐一实现的壮举；后者则更为深远，旨在挣脱太阳引力束缚，向浩瀚的恒星际空间进发。而他当年提出的建立星际航行学院的构想，在今天终于成为现实。
首任院长朱俊强院士对学院的定位，清晰地指向了三个高地：航空航天基础研究高地、高层次创新人才培养高地、国际学术交流开放高地。
【星际航行学院指向“三个高地”】
其使命是支撑国家重大战略任务，培养能够驾驭未来航行工具的复合型人才，并在全球太空探索的学术前沿发出中国声音、贡献中国智慧。
这所学院诞生的时机，绝非偶然。从“东方红一号”到“天问”探火、从“嫦娥”奔月到空间站建成，中国航天已稳居世界第一梯队，正从近地空间大步迈向更深远的太阳系。
未来10 至 20 年，被视为深空探索技术取得突破性进展的关键窗口期。无论是载人登月、火星采样返回，还是更长远的木星系勘查，一系列国家级重大工程都需要源源不断的、兼具深厚理论基础与前沿工程视野的顶尖人才。
放眼全球，新一轮太空竞赛的焦点已明确指向深空。美国SpaceX公司正密集试验“星舰”，NASA的“阿尔忒弥斯”计划正紧锣密鼓推进，试图在半个世纪后重返月球；欧洲、日本、印度等也在各自领域加速布局。
【阿尔忒弥斯2号乘员组】
在这一背景下，中国成立星际航行学院，是系统化抢占未来人才与科技制高点的必然之举，旨在确保在下一阶段的深空探索中拥有坚实、自主的人才储备和创新能力。
值得注意的是，中美在航天工程哲学上呈现出微妙差异。以当前备受关注的美国“阿尔忒弥斯2号”载人绕月任务为例，其“猎户座”飞船的隔热盾在2022年无人测试中曾出现大面积异常烧蚀和破裂。
尽管NASA至今尚未彻底解决该问题的根本机理，但在重返月球的政治时间表压力下，评估后决定不进行根本性整改，而是选择通过优化返回轨道参数等方式进行“风险管控”。这种做法被批评为“在安全边际上走钢丝”，将航天员的生命置于更高的理论风险之下。
【阿尔忒弥斯计划成为NASA给特朗普的“献礼”】
反观中国航天，长期以来秉持的是一种更为稳健、以人的安全为绝对优先的工程文化。一个典型例证是，当“神舟二十号”飞船舷窗被空间碎片撞击出现细微裂纹后，中国载人航天工程办公室果断决定，让航天员乘组改由“神舟二十一号”飞船返回，原飞船仅做无人返回测试。
这种“不惜代价确保绝对安全”的决策逻辑，体现了对航天员生命至高无上的尊重，也是中国航天能够行稳致远的重要保障。
星际航行学院的成立，正是对这种严谨、务实、而又雄心勃勃的航天精神的传承与升级。它并非仅仅为了追赶某个具体目标，而是着眼于更宏大的未来：当“行星际航行”的梦想逐步实现后，人类终将面对“恒星际航行”的终极挑战。
【我们的目标是星辰大海】
这需要革命性的推进技术、全新的生命保障体系以及对极端宇宙环境的深刻认知。学院旨在培养的，正是能够直面这些核心难题的“战略科学家”和“总师型”人才。
因此，这所学院的揭牌，既是对钱学森等老一辈科学家星辰大海情怀的传承，也是中国航天从“跟随并跑”向“并行领跑”转型过程中，在人才培养体系上进行的一次关键性“供给侧改革”。
它宣告了中国不仅要在工程实践上探索深空，更要在基础科学、原创理论和未来技术构想上，为人类的星际航行时代打下坚实的“中国根基”。
在可以预见的未来，从这所学院走出的学子，或将站在人类认知与实践的边界，推动我们这个文明向更浩瀚的宇宙深处，迈出属于自己的坚实步伐。
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