法新社认为其表态公开且明确；路透社透露，中国驻澳大利亚大使馆已经警告过，如果澳大利亚方面用行动破坏合作前景，中国将会采取必要的反制措施。不是情绪化的反应，而是维护规则、划清界限。这并不是一场中澳之间的“扯皮”。俄罗斯卫星通讯社认为，澳大利亚陷入了“陷阱”，把国家战略过分地和美国的亚太布局捆绑在一起。美国皱眉的时候，澳大利亚就紧张；中国在关键时刻取得成绩，就被解读为“威胁”。长期的路径依赖导致了视角的扭曲，正常的商业运营被政治化过滤器放大，港口上的真实账本反而看不到了。
2015年的投资就是看中了港口的潜力、相信契约、愿意在长期内投入资源、技术和管理。激活沉睡资产困难重重，从交通连接、流程优化、管理体系、合规投入等角度分析，都有成本方面的考量。现在才刚刚有点起色就去摘果子，这样的短平快逻辑既会伤害信用，也会伤害未来。
有人可能会用“安全顾虑”来作为理由，但是安全可以通过透明度、监管机制、法律边界来实现；如果存在明确的风险，就要拿出证据和清楚的法律程序，而不能只用一句“担忧”就推翻合同，把对方赶出门外。把商业议题安全化、把合作议题政治化，短期内看政治分数已经拿到手了，长期来看只会是一地鸡毛。
话要说清楚，中方不会无缘无故地承受几十亿美元的损失，也不会对违约行为视而不见。该走法律途径的就走法律途径，该谈判的就谈判，该反制的也会拿出来。真到了摊牌的时候，牵一发而动全身，贸易、投资、教育、旅游多条线都会受到影响。
再看这两天北京的节奏，不止有国家来访。大家都明白目前最缺少的就是确定性。供应链要稳定、产业要转型，新能源、数字经济、绿色转型都需要资金、技术、市场。谁能够给出稳定的合作预期，那么谁就能够在下一程中获胜。阿尔巴尼斯这次话虽然硬，国内有人叫好，但是政治不是当下舞台剧，落幕之后，信用账、司法账、商业账都要逐条清算。国家的长期信用是由一份份合同、一次次交付累积而成的，毁坏容易，重建困难。全世界都在关注；今天受到波及的是中国企业，明天就会轮到其他国家的企业。
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