在2026年首月，广汽丰田销量实现了同比正增长。据官方数据显示，广汽丰田1月销量为63648台，相比2025年1月（销量63453台）有小幅提升。其中，凯美瑞、赛那等高价值车型依然是广汽丰田的主销产品。
实际上，广汽丰田2026年迎来开门红也在意料之中。首先今年春节假期在2月中旬，1月份的净销售时间相比上年同期有所增加。其次广汽丰田当前仍以燃油车销售为主，新能源购置税补贴退坡带来的影响相对较小。
具体车型方面，凯美瑞1月销售了17426台，同比增长17%。而作为广汽丰田旗下的中大型MPV，赛那1月销量相比上年同期增长35%，达到9133台。至于汉兰达、锋兰达、铂智3X在2026年首月的具体销售情况暂时还不得而知。
据官方信息显示，2026年度广汽丰田计划产销达到80万台，其中新能源销量占比突破20%。为此，广汽丰田的电动化产品阵容在今年将迎来进一步扩充，全新纯电中大型轿车——广汽丰田铂智7将于3月份正式上市，定价预计覆盖20万元级市场。
据悉，广汽丰田铂智7由中国团队主导研发，车身长宽高分别为5130/1965/1506毫米，轴距为3020毫米。在此基础上，广汽丰田铂智7采用与Momenta合作的辅助驾驶系统，结合车顶激光雷达等感知硬件，可实现城市与高速的高阶辅助驾驶功能等，是否全系标配暂时还不得而知。
广汽丰田铂智7还采用了鸿蒙座舱5.0，提供副驾零重力座椅、全车座椅加热/通风/按摩功能等配置，双腔空气悬架+SDC减振器也不会缺席。
在动力方面，广汽丰田铂智7搭载华为DriveONE电驱，电机最大功率207千瓦，采用磷酸铁锂电池作为储能装置。而据申报信息显示，广汽丰田铂智7采用71.35千瓦时电池组时，工信部纯电续航里程为600公里；配套88.13千瓦时电池组时，具备680公里、700公里以及710公里纯电续航，是否全部投放市场还需以广汽丰田官方公布为准，我们也将持续保持关注。
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