来自中国汽车工业协会的数据显示，2025年我国重卡销量达114.49万辆，同比增长27%，成功跨越百万辆关口。随着2017～2021年行业高峰期购入的重卡进入8年置换周期，2026年中国重卡市场大概率将迎来一波发展红利。
NEXT ERA重卡如期而至
面对市场机遇，2025年11月底，由斯堪尼亚与传拓集团联合发布，依托传拓模块化系统理念与对中国本土市场的深刻理解，在斯堪尼亚如皋工业生产基地制造的全新产品——NEXT ERA牵引车系列揭幕。NEXT ERA牵引车系列专门针对中国竞争激烈的长途运输市场开发，犹如一条“鲶鱼”，致力重塑中国重卡行业价值标杆。
揭幕当天亮相的NEXT ERA牵引车系列重卡
揭幕当天，前1000辆上市限量版就被经销商抢购一空，足见传拓集团和斯堪尼亚的影响力。如果说NEXT ERA重卡的上市为中国重卡行业提供了高价值产品，那么NEXT ERA重卡中国零配件中心（以下简称“中心”）在江苏省昆山市正式开业运营，则成为关键节点。
零部件中心成为枢纽
2026年1月20日，在中心开业仪式上，斯堪尼亚集团执行副总裁、斯堪尼亚集团中国总裁Camilla Dewoon（柯木兰）女士表示：“这不仅是我们在华运营体系的重要升级之一，更是斯堪尼亚集团深耕中国市场、践行‘在中国，更中国’本土化承诺的又一坚实举措。为在中国市场取得长期成功，我们必须构建起稳健、敏捷且可靠的本土支持体系。中心的落成正是我们强化本地供应链能力、快速响应中国市场需求的重要行动。”
NEXT ERA重卡中国零配件中心开业典礼
据了解，中心将依托专业高效的运营体系与本地化供应链优势，全面提升中国专属服务网络的响应效率，为计划于今年2月交付的首批NEXT ERA牵引车系列，提供坚实的售后保障。中心占地面积达1694平方米，设有3995个标准化库位，负责处理全国经销商的售后配件订单。
斯堪尼亚集团执行副总裁、斯堪尼亚集团中国总裁Camilla Dewoon柯木兰
“中国市场的广阔性与多样性，决定了重卡服务必须‘因地制宜、前瞻布局’。中心的启动，是我们强化本土服务能力、践行客户导向的关键一步。我们将通过这一核心枢纽，联动全国服务网络，为客户提供快速、精准的数字化配件支持，大幅降低客户运营中断风险，提升业务价值。”NEXT ERA销售服务－服务与经销商网络负责人李宇怀说。
数字化赋能零件管理
据NEXT ERA重卡中国零配件中心总经理Derrick Logwood介绍，中心在首批产品交付前一个月即投入运营，以“服务先于产品到位”的先发布局，从源头规避了新品交付初期的配件短缺风险。所有入库配件均经过斯堪尼亚集团严苛质量验证，精准匹配中国长途运输市场对可靠性、耐久性的高要求，为用户从提车伊始就提供一致、可信的配件保障。
数字化全流程赋能，提升服务透明与效率
中心全面推行数字化管理，实现100%流程可视化与无纸化操作，极大提升了供应链透明度。针对物流环节，通过数字化方案优化零件包装后，终端客户可根据箱号追踪物流单号，实现配件运输全链路精准溯源。升级后的零件发货包装可提升运输装载率，缩短经销商货物清点时间，进一步降低物流成本。
在权益保障方面，中心开业后，将正式启用中文标签设计，同步上线零件防伪标签功能。用户只需使用手机扫描标签上的专属防伪二维码，即可进入NEXT ERA重卡防伪查询系统。该功能能够追溯零件来源，帮助客户购买到真正的NEXT ERA重卡原厂零件，有效保障零件质量与客户权益。
“e行无忧”服务全天候
有了好的产品和可靠零部件，还需要一个强大的经销商网络团队来提供销售和服务。对以高出勤率为核心诉求的物流客户而言，全周期的服务保障是运营无忧的核心支撑。在NEXT ERA产品发布之际，就同步构建了“e行无忧”服务网络体系。
传拓集团执行董事会成员与签约嘉宾合影
1月28日，在上海NEXT ERA经销商支持中心举行了NEXT ERA重卡全国一级经销商授权签约仪式。签约现场，NEXT ERA重卡项目负责人与18位商用车行业资深经销商投资人，正式签署26家全国一级经销商授权协议，标志着NEXT ERA经销商网络建设全面落地。
在签约仪式上，传拓集团首席执行官、斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官Christian Levin先生携传拓集团执行董事会成员亲临现场，与柯木兰女士，NEXT ERA销售服务执行董事兼总经理Volker Hillmann（贺文凯）先生共同见证了这一里程碑时刻，充分彰显斯堪尼亚与传拓集团深耕中国市场、推动NEXT ERA重卡在华发展的坚定决心。
传拓集团首席执行官、斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官Christian Levin
Christian Levin先生表示：“衷心感谢各位合作伙伴的信任与深耕，成就了NEXT ERA重卡的亮眼开局。中国是集团全球战略的核心基石与增长引擎，未来我们将持续加大投入、赋能本地决策，让中国团队以更敏捷的响应速度，为中国用户提供更适配的产品与解决方案，彰显‘中国速度’与全球品质的融合。”
据悉，依托“省级深耕、动态扩展”的服务网络策略，截至今年第一季度，NEXT ERA重卡将建成超100家网点并配备130台服务车辆。开业运营的中心将与全国服务网点高效协同，构建起“核心枢纽+区域网点”的立体化服务网络，并基于仓储与本地供应链优势，推出“7×24小时配件保障”服务承诺，确保紧急配件24小时内送达全国71%的城市，保障偏远线路用户也能获得配件与维修支持。不仅如此，NEXT ERA重卡在研发阶段即全面植入智能网联技术，实现故障预判与快速诊断，形成“预警-响应-维修”的高效服务闭环。
三位一体的战略逻辑
虽然NEXT ERA重卡揭幕活动已经结束了2个月，但贺文凯说的话正在被快速落实。他说：“我们聚焦产品性能与服务体系的协同提升，致力于为客户实现全价值链价值全面升级。专属服务网络将提供专业、便捷的全周期支持，将精益化的全生命周期运营成本（TCO）理念优势渗透至每个客户触点。”
NEXT ERA如一条“鲶鱼”搅动中国重卡价值战
随着零部件中心开业运营，服务网络加速建设，NEXT ERA重卡构建的“产品落地、销售渠道、售后服务”三位一体布局体现了一个清晰的商业逻辑：以深度本土化的产品为价值核心，以独立灵活的销售渠道为触达手段，以前置高效的服务网络为信任保障，其最终目标将竞争从单纯的产品比拼，提升到为客户提供“全生命周期价值”解决方案的另一个维度。
不拼价格，拼价值，NEXT ERA这条“鲶鱼”能成功吗？
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