现实中,由家长参与的“护学岗”机制,在许多地方已成为常见做法。近日,《环球时报》刊发《护学岗的核心是“护学”而非“站岗”》一文指出,一些地方将护学情况与学校、教师评优挂钩,学校在缺乏足够公共资源支持的情况下,只能通过排班、轮值等方式动员家长,使“自愿”成为一项硬性任务。这折射出部分基层治理中的简单化思维,导致家校协同变成家长顶岗的无奈之举。
一般来说,校内安全由学校主导保障,校外周边安全由公安机关协同守护,而上下学高峰时段校园门口人流车流集中、安全风险突出,仅靠现有力量难以实现全方位覆盖,“护学岗”应运而生。在交通环境复杂的路段,科学合理的“护学岗”,对于维护上下学高峰时段的秩序、保障学生安全,确实发挥着积极作用。
然而在一些地方,“护学岗”已发生走样与变形,从自愿参与演变为硬性或软性摊派,从辅助支持变成责任转嫁,引起争议。更令人担忧的是,参与“护学岗”的家长,大多未接受过交通疏导、应急救援等专业培训,缺乏必要的防护装备和保障,面对需要疏导交通、化解风险等突发状况时,往往手足无措。此外,社会上甚至出现“护学岗”代班跑腿业务,让陌生人混入护学队伍,让“护学岗”背离安全守护的本意,这些情况,很是值得警惕。
破解“护学岗”难题,各地的积极实践,取得良好成果。例如,山东滨州推行“警城校家”模式,政府专项治理校园周边交通,投入完善设施、开通公交,并形成“交警+保安+家长”协同执勤的机制。江苏南京的考棚小学则设置错时接送停放区,溧水开发区小学打造地下接送系统。湖北黄梅县滨江第一小学,构建“岗前培训+现场带教+定期复盘”能力提升机制,邀请交警开展情景模拟教学,交通安全隐患大大减少。可见,化解难题的关键在于厘清权责边界,构建多方协同的科学机制。
学校须以自愿为前提、以爱心为纽带,建立“家长自愿报名—家委会沟通协调—学校合规审查”流程,主动了解各家情况,灵活排班,不搞“一刀切”。若家长因工作、家庭等原因无法参与,应允许调班或暂免,体现真正的理解与关怀。对于主动付出的家长,学校应给予真挚的感谢和恰当的鼓励,一张感谢卡、一次公开表扬,或是记录志愿服务时长,都能引导和激励家长自愿参与。这份源自认同的温暖,远比硬性安排更有力量,也能更好地凝聚家校共护孩子的真心。
压实主体责任,政府需强化主导作用,增加高峰时段警力部署,将护学岗纳入公共服务体系,与职能部门职责挂钩,而非仅考核学校。通过改善校园周边交通设施、增强警校联动、完善视频监控与快速响应系统等措施,构建人防、物防、技防相结合的安全网络。引导学校不再将家长参与和家校评价捆绑,健全保障体系,为参与家长提供专业培训,提升护学工作的规范性与有效性。与此同时,各地相关部门应动态评估学校需求,对车流稀少、安保力量充足的学校,取消形式化“护学”安排,避免资源浪费。
设置“护学岗”的目的,是守护孩子的平安成长,需要各方共同发力。相关部门切实提升公共服务水平,学校坚守教育管理本位,家长基于自愿参与协同,各方权责清晰,各司其职、各尽其责、协同施治,才能让“护学岗”摆脱形式主义的桎梏,成为一道温暖而牢固的安全线,才能共同守护好校门口的安全,让家校社共育绽放暖心力量。
来源 | 人民论坛网
责任编辑 | 王卓怡 曲统昱
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