虽说还难以同美国和俄罗斯这两个军火出口大户相媲美，但自新中国成立以来，随着国内战斗机工业水平的一路提升，我们也逐步成为了全球军用战机市场之中“不可小觑的玩家”。在国产战术类主战飞机中，解放军装备过的歼-5、歼-6、强-5和歼-10，都曾成功出口他国。没有发展出自用型号的“枭龙”，则是“墙里开花墙外香”的典范，拿下了多个海外用户。如今，中国第二款五代机歼-35才刚装备部队不久，巴基斯坦方面就“急吼吼地宣称”将引进40架该型战机。显然，又一笔“小钱钱”已经在来的路上了。

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歼轰-7E已获批出口

然而回过头来看一看，在技术含量、综合性能、采购价格和运用成本等方面，似乎都比歼-10系列战斗机低不少，更远低于诸如歼-35这种“高端产物”的国产歼轰-7战斗轰炸机，却始终在国际市场上无人问津，似乎就有那么点耐人寻味了。我们知道，在2024年的沙特世界防务展上，1架喷涂有“歼轰-7E”字样的战机模型首次公开，字母E代表着英文export，即“出口”。这意味着于上世纪90年代中期开始列装解放军的歼轰-7系列战斗轰炸机，获得了对外出口许可。

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巴基斯坦空军老旧的“幻影-3/5”

而在此之前，已经有不少人兴致勃勃地预测过歼轰-7可能的出口对象，如曾购买欧洲“美洲虎”战斗轰炸机的尼日利亚、厄瓜多尔和阿曼，以及当下使用老旧的法制“幻影-3/5”战斗机为对面打击主力的巴基斯坦空军等。相比起“美洲虎”和“幻影-3/5”，歼轰-7在平台新颖程度这一最基础的方面就很有优势。再加上高达7吨的载弹量、不俗的航程与作战半径、更为先进的航电系统和配套弹药，以及中国在军售领域良好的售后服务口碑等，这些似乎都让歼轰-7显得颇具竞争力。然而，事情却并未如这些人想象的那般发展。

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