(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
1月30日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”)为Somtralux SA 建造的20000立方米LNG运输加注船正式开工。
该型20000立方米LNG运输加注船总长160米,型宽25米,设计航速达15.5节,是全球LNG运输加注船的主要船型之一。该船不仅装备了配置iCER 技术的WINGD 双燃料主机,并且后续还可以选装高压岸电系统,可大幅降低船舶生命周期中的污染和温室气体排放,切实回应了全球航运业日益严苛的环保诉求。
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1月30日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”)为Somtralux SA 建造的20000立方米LNG运输加注船正式开工。
该型20000立方米LNG运输加注船总长160米,型宽25米,设计航速达15.5节,是全球LNG运输加注船的主要船型之一。该船不仅装备了配置iCER 技术的WINGD 双燃料主机,并且后续还可以选装高压岸电系统,可大幅降低船舶生命周期中的污染和温室气体排放,切实回应了全球航运业日益严苛的环保诉求。
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