146万辆，河南汽车消费何以持续领跑|乘用车|新能源汽车产业|汽车消费|河南省|电动汽车

□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者祁驿耿子腾解元利史歌洪伊皖

明日尾号2和7停驶

在刚刚过去的2025年，河南汽车市场交出了一份亮眼的成绩单。根据保险公司上险量数据及乘联分会相关统计，2025年河南省乘用车零售量达到1460358辆，较2024年的1397952辆增长6.24万辆，同比增长4.5%，再次稳居全国第五位，中部六省第一。

“河南汽车消费市场的稳定增长，既是民生需求升级的直接体现，更是产业发展的坚实支撑。”河南省社科院研究人员表示，2025年我省新能源汽车渗透率突破56%，自主品牌市占率超70%，市场结构持续优化，为汽车产业从“大”到“强”转型奠定了坚实基础。

这一数字背后，是政策红利的有效释放、消费新场景的蓬勃涌现，以及传统经销商主动求变的生动实践。当“汽车大省”的宏图正在中原大地徐徐展开，河南，正用实际行动诠释着汽车消费的强劲动能。

Part 01

以旧换新赋能政策红利激活市场活力

走进郑州市各大汽车4S店，热闹的交车场景随处可见。“去年一年，我们店交付量创了历史新高。”郑州一家比亚迪新能源汽车门店的销售经理告诉记者，从年初到年末，几乎每个月都是“冲刺状态”。

如果说消费潜力是河南汽车市场的“基本盘”，那么政策红利则是撬动增量的“金钥匙”。

2025年，国家和河南省持续落实一系列促进汽车消费的政策措施。其中，汽车报废换新和更新置换补贴政策成为最受消费者欢迎的“真金白银”。

“我那辆开了12年的老桑塔纳（参数丨图片），原本打算再凑合两年。后来听说报废换新有补贴，算下来能省一两万，就果断出手了。”郑州市民李先生向记者讲述了自己的购车经历。他把旧车送到报废拆解企业，拿到报废证明后，顺利领取了国家和省里的双重补贴，最终以优惠价格购入了一辆新能源SUV。

记者了解到，根据政策规定，个人消费者报废符合条件的乘用车并购买新车，可获得相应补贴；同时，以旧换新置换购车同样可以享受优惠。这一政策有效激发了大量老旧车车主的换车意愿，成为拉动汽车消费的重要引擎。

“报废换新政策实施以来，我们企业的拆解量比往年增长了三成以上。”河南复兴汽车报废拆解企业的负责人告诉记者，“每天都有车主打电话咨询，预约报废的排期一度排到了一个月以后。”

与此同时，河南各地市也纷纷推出地方性促消费政策，形成了省市联动的政策合力。郑州、洛阳、南阳等地发放汽车消费券，积极开展汽车下乡和新能源汽车下乡活动，让消费者切实得到实惠，一系列“组合拳”让老百姓的获得感满满。

Part 02

场景迭代升级消费体验焕发新彩

在政策红利之外，河南汽车消费市场的活跃还得益于一系列新场景的打造。其中，大河国际车展和比亚迪郑州赛车场成为最具代表性的两张“名片”。

金秋时节，郑州国际会展中心人头攒动。2025大河国际秋季车展如期举行，来自国内外的数十个汽车品牌携旗下新款车型集中亮相。展馆内，看车、询价、下订的市民络绎不绝；展馆外，试驾区排起了长龙。

“这是我第三年来大河车展了，每年都能看到不少新车型。今年新能源车明显更多，智能化配置也越来越高端。”正在展台前仔细比较的市民王女士告诉记者，她计划趁车展优惠，为家里添置第二辆车。

“大河车展已经成为中部地区最具影响力的车展之一。”车展组委会相关负责人表示，“我们不仅是一个卖车的平台，更是一个汽车文化传播、消费体验升级的综合平台。”

如果说车展是传统消费场景的“升级版”，那么比亚迪郑州赛车场则代表着全新消费场景的“破题之作”。

这座拥有全国唯一室内汽车沙坡场地的赛车场，1758米赛道、29.6米高沙坡、低摩擦漂移区等设施一应俱全，开业后首批预约名额10分钟内即被抢空。“以前觉得越野是专业玩家的事，亲自体验后才知道新能源汽车的性能这么硬核。”体验完仰望U8 冲坡项目的越野爱好者，河南省社科院研究员袁博兴奋地说。

赛车场的落成，不仅填补了河南赛车运动的空白，更成为汽车品牌展示产品性能、培育用户情感的重要场景。“赛车经济”以及由此带来的比亚迪新车发布的“首发经济”，正在成为河南汽车消费的新增长点，汽车展会消费与汽车文旅消费相互促进，为市场注入源源不断的新活力。

Part 03

织密“补能网络”，建设新能源车友好省份

新能源汽车消费的快速增长，离不开充电基础设施的有力支撑。随着新能源汽车渗透率突破50%，长假自驾出行时“高速服务区充电排队几小时”的问题曾令不少车主头疼。

过去一年，河南在充电设施建设上持续发力，从根源上缓解了这一难题。充电网络的不断织密，正在为河南新能源汽车消费的持续增长提供坚实保障。

“不少新能源车主都担心充电排队，我们从根源上缓解了这一问题。”河南交投新能源发展有限公司经营管理部工作人员高远思指着郑州北服务区的充电站向记者介绍说，河南交投新能源发展有限公司在京港澳、大广、连霍等省内重点高速的60多对服务区内，新增投运超过1400根充电枪，重点服务区均配备有超充桩，全省高速超充骨干网基本形成。部分服务区采用华为全液冷超充技术，最高充电功率可达600kW，“一杯咖啡的时间就可以满电出发”。

不仅在高速上，全面打造新能源友好，河南是认真的。我省深入落实《河南省加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策》，锚定“布局合理、车桩相随”目标，全力推进充电网络建设，明确到2025年，全省累计建成集中式充换电站2000座以上，各类充电桩15万个以上；郑州、洛阳都市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平，城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里；其他省辖市和济源示范区公共充电桩与电动汽车比例达到1∶8，城市核心区公共充电设施服务半径小于2公里。

同时，我省同步推行机动车上牌改革，全面落实公安部国产小客车新车上牌“一件事”改革要求，将交管网办业务扩展至41项，实现新车上牌“一窗受理、并联办理”，大幅压缩办理时限。

“我们品牌在服务名单里，所以销售人员会提前告知客户线上上牌的流程，客户可以自己在家操作，不用特意到店里来办手续。”郑州福特纵横授权4S店总经理翟曜介绍说，正因为服务整合到了线上，门店无需额外设置上牌办理窗口，客户也不用专门跑一趟，大大方便了购车人。

Part 04

拥抱数字变革，经销商跑出直播河南模式

在汽车消费市场格局深刻变化的背景下，传统经销商正在加速转型。其中，直播卖车成为最亮眼的转型方向之一。

走进郑州合众汇金一汽-大众4S店，数盏专业灯光下，主播正对着手机镜头，热情洋溢地介绍一款SUV车型的配置和优惠政策。屏幕上，观众的提问和点赞不断刷新。

“直播打破了地域限制，不少洛阳、南阳甚至省外的客户通过直播间了解政策，到店完成成交。”门店负责人赵学忠表示，数字化转型不仅拓宽了销售渠道，更拉近了与消费者的距离，直播销量已占门店总销量的40%以上。除了直播带货，传统经销商还纷纷优化服务体系，推出“0首付+5年0息”金融方案、上门试驾、免费保养等增值服务，以服务升级提升竞争力。

经销商的转型变革，更体现在品牌迭代后的全方位重塑。曾经营奥迪品牌的郑州中升汇迪，门店转型为问界体验中心后，销售顾问的工作状态与服务逻辑发生了根本性改变。“以前卖奥迪，话术重点在发动机性能、品牌溢价，现在讲鸿蒙智行系统、智能驾驶交互，每天都要补充数字化知识。”担任着内训师的乔先生说，服务模式的转变更让他感触深刻，“以前是‘推销式’接待，现在更像‘用户体验顾问’。我们要掌握基础的智能系统操作教学，甚至懂点心理学预判客户需求，还能提供上门试驾、全时段在线答疑服务。”他透露，转型后客户停留时间平均延长半小时，年轻群体占比从30%提升至60%，且通过鸿蒙智行并网销售的优势，能同时对接问界、智界等多款车型客户，成交效率提升近两成。这种从“卖产品”到“做体验”的转变，正是河南汽车经销商适配新能源市场的生动缩影。

Part 05

新年跃马奔腾绘就产业发展新蓝图

站在2026年的新起点，河南汽车消费市场前景如何？政策层面的信号给出了明确答案。