【导读】近日多家车企相继公布2026年1月销量成绩单！受去年12月政策拉动、需求提前透支影响，车市开局不算红火，但依旧有人领跑、有人发力，咱们来看看各家表现，顺带说个购车大福利。
自主头部阵营依旧能打，比亚迪、吉利、奇瑞纷纷站上20万+台阶。
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比亚迪以210051辆稳居第一，虽同比略有下滑，但海外销量突破10万辆，成为妥妥的销量支柱，出海势头超猛。
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吉利更抢眼，270167辆的成绩环比涨14%，新能源就卖了12.4万辆，银河品牌单月近8.3万辆，领克、极氪齐发力，转型成效拉满。
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奇瑞19.15万辆稳健开局，出口11.96万辆同比暴涨48.1%，不愧是出口排头兵。
新势力阵营分化明显。
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零跑交付32059辆同比增27%，新品规划充足，后续可期。
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蔚来交付27182辆同比狂增96.1%，全新ES8成主力，逐渐找回节奏。
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理想交付27668辆，虽同比微增，但相比过往高光有所承压，先发优势受挑战，不过对家庭用户需求的拿捏依旧精准。
合资品牌也没掉队，广汽丰田1月卖了63648辆，凯美瑞、赛那同比分别增17%、35%，主力车型稳稳托底，在国产挤压下守住阵地。
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