据日本媒体报道，泰国2025年的新车销量同比增长8.5%，达到621,166辆。然而，日系车的销售份额（占有率）下降7.4个百分点，降至69.3%，首次跌破七成。

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在泰国的新车市场上，2022年以来，中国制造商相继进入，并加强了电动汽车（EV）的销售攻势。日本车在泰国的份额在2010年代曾超过九成，即使到2022年也高达85.4%，但由于中国厂商大幅降价销售电动汽车，导致客户流失，三年内份额急剧下降超过15个百分点。

另一方面，以比亚迪（BYD）为首的中国六家汽车厂商2025年的份额达到18.3%。由于丰田汽车统计泰国新车销量时并未公布部分中国品牌的全年份额，因此中国厂商在泰国的整体份额超过两成是板上钉钉的事实。

日媒最后分析称：近年来，中国汽车厂商正加速进军东南亚各国，试图瓦解日本车的“堡垒”。在印度尼西亚，日本车2025年的新车销售份额也同比下降8.4个百分点，降至81.1%。