不少人关注柴油车,图的是结构简单、故障率低、扭矩足,满载爬坡有劲,还能省油。如果既要商务接待有面子,又要家庭出行舒服,还要控制用车成本,上汽大通G10柴油版是个值得看的选择。

它的空间很贴合需求,车身长度超过5米,轴距3198毫米,2+2+3的七座布局让每一排都不憋屈。第二排是独立座椅,能躺平,跑长途时客户或家人能舒服睡一觉;1.73米的人坐第三排,腿部还有一拳两指空间,三排坐满也不会觉得挤。后备箱在三排升起时能装下三个28英寸行李箱,放倒第三排还能装大件,不管是接客户还是带全家出门,空间都够用。

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动力上,它搭1.9T或2.0T柴油发动机,最大功率150马力到163马力,峰值扭矩350牛·米到375牛·米,匹配6MT、6AT或8AT变速箱。低扭表现好,5米多长的车身起步轻松,日常驾驶转速保持在1600rpm上下,100km/h内加速线性。柴油版比汽油版省油,一公里四五毛,长期用车能省不少油钱。不过急加速超过2500rpm时,车内会有点嘈杂,需要适应。

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外观设计威武,多边形进气格栅和前大灯连在一起,车身侧面用黑色车门柱,贴深色膜能出悬浮式车顶效果。内饰是北欧简约风格,浅色木纹饰条搭配浅色内饰,看着清爽,但配置不算高——卤素大灯满足日常用,7英寸中控屏是内凹式,只有蓝牙和手机映射,方向盘是塑料材质,手感略硬。但这些都不影响实用性,毕竟它的重点在空间和省油。

用户评价有褒有贬,有人夸它空间大、省油、性价比高,适合三胎家庭或商务接待;也有人说动力表现平平,车身容易生锈,风噪有点大。但整体来看,它解决了一个实际问题:既有商务接待的面子,又有家庭用的里子,还要省油。柴油MPV里,它确实是聪明的选择,尤其是2021款2.0T柴油自动精英版7座,性价比不错,值得参考。