上周同学聚会，聊起春节回老家的出行，刚提智己LS6的老王一席话，戳中了不少开过电车返乡人的心声。
谁能想到，去年开电车回山东老家的他，还在吐槽寒冬里的电车续航“大打折扣”，零下五度的天，续航直接砍到六折，半路进服务区充电，排队就耗了两个小时，一路提心吊胆，也让他对电车返乡彻底没了信心。可今年，他却毅然又选了电车，还是增程版的智己LS6，这反差，让我们都好奇不已。
老王笑着给我们算了笔实在账，这车搭了宁德时代66度大电池，满电实测能跑450公里，从北京开去济南，一脚油门直接到，完全不用中途补能。要是开混动模式，综合续航能超1500公里，哪怕回老家的路再远，全程不用加油也不用充电，彻底告别续航焦虑。更让他觉得香的是800V快充，他翻出手机里的充电记录给我们看，在沧州服务区吃碗面的功夫，就充了310公里，补能速度快到超乎想象。
除了续航和快充，让老王彻底安心的，还有智己的安全和操控。春节前他特意去看了品牌的公开电池安全实验，电池包经过国标两倍的浸泡时间，居然还能正常工作，这让走南闯北的他心里多了份底。老家多山路，还有不少结冰的乡道，他说这车的灵蜥底盘是真管用，上周在结冰路上遇到侧滑，系统瞬间就介入稳住了车身，没出一点意外。而且后轮还能转向，老家镇上那条窄窄的老街，调头特别轻松，再也不用像开别的车那样，倒好几把才能转过来。
聚会上还有位开智己LS9的女车主，也忍不住分享了自己的返乡体验。她说从上海回合肥四百多公里的路，高速上基本不用碰方向盘，智己的智能驾驶系统特别靠谱，能自动避让大车，还能从容应对加塞，开起来比家里的老司机还稳，一路下来轻松不少，完全没有长途开车的疲惫。
听着他们的分享，我也颇有感触。春节返乡的路，承载的是一家人团圆的期盼，谁都不想在路上提心吊胆、手忙脚乱。以前总觉得，冬天开电车回老家就是“赌运气”，赌续航、赌充电、赌路况，可现在看来，随着汽车技术的进步，电车早已不是当年那个“娇贵”的样子。
一辆好车，从来都不只是简单的交通工具，更是返乡路上守护全家的伙伴。它能懂路况、保安全、解焦虑，让我们不用再为续航发愁，不用再为充电排队烦恼，甚至能在长途驾驶中帮我们分担疲惫。
今年春节，身边不少朋友都选了电车返乡，而像智己这样的车型，正用实打实的技术，让这份归乡的路变得从容又安心。我想，技术真正的温度，从来都不是冰冷的参数，而是藏在每个返乡人的体验里：是松开方向盘时的笃定，是不用看续航表的安心，是望向窗外风景时，心里只装着团圆的期待。
春节的脚步越来越近，归乡的路也愈发温暖。愿每一个赶路的人，都能有一辆靠谱的车相伴，从容出发，平安到家。
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