2025年，江苏经济交出了一份令人振奋的答卷：全省GDP突破14万亿，实际增长5.3%。
正以肉眼可见的速度追赶“领头羊”广东，两者差距进一步缩小。
数据来源各地官方，部分城市暂未发布
由小编手动统计，供参考，数据有误评论区指正
就连广东网友都直言：
江苏的兄弟晚上别这么早睡了
第一迟早你们的
值得一提的是，苏州冲刺3万亿、南京冲刺2万亿、徐州冲刺1万亿，都只差临门一脚。
正如网友们所预判，徐州2026年迈入万亿行列已无悬念，现在压力给到了苏G，毕竟苏ABCDEF全是万亿。
网友的话虽是调侃，却也道出了一个鲜明事实：江苏是唯一一个拥有5座万亿城市的省，并且与大多省份“一城独大”的局面不同，江苏十三太保个个都猛，均衡发展。
要知道在江苏这种 “卷王窝” 里能杀出来，南通靠的可不是运气，是实打实的硬实力。
虽然2025年南通没有达到1.3万亿，但仍以12801.5亿元的GDP总量稳居全国第23位，5.3%的实际增速同步跑赢全国平均水平。
数据来源各地官方，部分城市暂未发布
由小编手动统计，供参考，数据有误评论区指正
根据南通日报发布的政府工作报告，南通“十四五”收官的整体成绩，地区生产总值达1.3万亿元，所辖县（市、区）经济总量平均超过1600亿元，县域发展更趋均衡。
迈入2026年，站在“十五五”发展的全新起点，南通并未停下奋进的脚步。
随着2026年南通市重大项目清单正式曝光，南通发展蓝图愈发清晰。全年共规划422个重大项目，其中实施项目346个、储备项目76个，涵盖商业文旅、交通城建、产业升级等多个关键领域，为城市高质量发展注入强劲动能。
更值得关注的是，南通今年共有63个项目入选省重大项目清单，年度计划投资345.5亿元，入选数量较去年增加5个，连续11年位居全省前列，也让2026年的南通充满无限期待。
这份实力有扎实的根基和看得见的后劲，几个关键数据就是证明（数据来源南通发布）：
实力维度
具体表现
经济增速
2025年实际增长5.3%，跑赢全国平均
产业底盘
船舶海工、高端纺织等六大重点产业集群产值突破1.3万亿元
增长动能
固定资产投资增速全省第一，连续多年有大量项目入选省级清单
发展质量
高新技术企业突破5000家，新增国家级专精特新“小巨人”企业57家
2026南通新机遇八大事件，全民关注
1、“八龙过江”格局可期
作为连接长江南北的重要枢纽，南通的过江通道建设一直备受关注。
2026年，南通过江通道建设迎来关键节点：目前在建的张靖皋、海太、北沿江三条过江通道，均在稳步推进中，预计将在2028年左右接续通车。
备受期待的苏通第二过江通道，已明确将于2026年正式开工建设，该项目北起南通沈海高速—沪陕高速小海枢纽附近，南接苏州G204，纳入全省高速公路网规划（编号S95），预计2031年底建成通车。
苏通第二过江通道效果图
未来，长江南通段将实现平均每20公里就有一条过江通道，基本形成“八龙过江”的交通格局，进一步打通长江南北融合发展的瓶颈，让南通与苏南、上海的联系更加紧密，为区域协同发展注入新动力。
2、南通新机场启幕筹备
1月5日，南通市公共资源交易平台一连发布两份重要公告，分别涉及南通新机场配套道路等涉铁节点预留工程项目、海门北站综合交通枢纽项目的招标工作，标志着南通新机场建设进入实质性筹备阶段。
根据设计任务书给出的明确时间表，南通新机场计划于2027年全面开工建设，而就在同年，沪渝蓉沿江高铁也将全线贯通运营，届时将真正实现南通与上海、苏南的交通一体化，大幅缩短通行时间，让南通全面融入长三角核心交通圈。
3、南通火车站综合客运枢纽
南通火车站综合客运枢纽开发工程是沪渝蓉高铁（北沿江高铁）引入南通的门户工程，也是南通深度融入全国铁路网的重大项目。
此次改扩建工程完工后，南通站的站场总规模将从现有的3台7线，大幅跃升至3场（普速场、高速场、预留城际场）9台20线。
站房将采用线侧+高架候车式设计，新建站房面积约5.5万平方米，整个综合客运枢纽的总建筑规模约11.3万平方米。工程计划于2027年10月全面建成并投入使用。
效果图
4、南通火车东站
南通火车东站位于青年路与通盛大道交汇处，是集铁路、机场快线、城市轨道交通于一体的现代化枢纽。综合客运枢纽工程项目将建设站前景观广场、社会及出租车场、公交车场等配套设施，整个项目预计2026年5月底竣工。
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未来，作为机场快线的始发点，南通火车东站将与城市轨道交通2号线相连接。随着南通站、南通西站、南通东站“三枢纽”格局的形成。
效果图
5、东南大学南通校区
1月30日，南通市公共资源交易网正式发布重磅招标公告，南通市第一人民医院南侧地块一期项目（东南大学南通校区）初步设计及施工图设计公开招标工作全面启动。
标志着这一总投资约38亿元的重点工程，即将进入实质性推进阶段。
根据规划，东南大学南通校区选址位于创新区通富北路东、通沪大道北、崇川路南、观山路西，总占地面积1063亩，规划总建筑面积约53万平方米，其中地上建筑面积约43万平方米，地下建筑面积约10万平方米，由三个地块组成。
据知情人士透露，该校区规划办学规模10000人，计划于2026年正式开工，2027年至2029年陆续投用。
6、南通中学紫琅校区
作为传承南通中学百年文脉的重要载体，南通中学紫琅校区自2025年12月破土动工以来，一直备受市民关注，2026年将进入全面建设的关键阶段。
效果图
该校区占地87334㎡，分为南北两个功能区，规划建设16轨48班高中，总建筑面积约6万平方米。其中，南区主要为综合楼、学生公寓，满足师生住宿及综合办公需求；北区主要为实验综合楼、行政楼及图文信息楼、教学楼、体育馆及师生看台等建筑，配套建设400米塑胶跑道运动场、室外球场等设施。
7、南通外滩改造启动招标
近日，《南通外滩改造及环境提升项目招标计划公告》正式发布，标志着南通外滩改造工程即将启动。
该项目计划对原通州港务公司厂区及周边场地约7.3万平方米区域进行改造，相当于约10个标准足球场大小，其中包括2.7万平方米沿江区域和3.2万平方米公共活动场地。
改造完成后，南通外滩将成为集生态、休闲、观光于一体的滨江新地标，进一步提升城市颜值和市民幸福感。
图源濠滨
8、南通经苏州嘉兴至宁波铁路如东延伸段项目
项目总投资约99亿元，起自既有南通站，向东经通州区，终至如东县，设南通、南通州、如东东3座车站。
项目全长54.2公里，其中新建正线长53.7公里，单线，Ⅰ级铁路，设计速度200公里/小时。作为如东接入全国高铁网的“专属接驳通道”，它将彻底打通如东“无高铁”瓶颈。
都说江苏是“卷王省”，而南通的“卷”法很实在。
不拼单点奇迹，而是用一条条过江隧道、一个个超级项目、一项项产业创新，扎实地塑造整座城的筋骨与未来。
看了这么多“大动作”，你对2026年的南通最期待什么？欢迎评论区留言~
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编辑：星姐
主编：芷儿
- 本文为原创 -
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