俄军空天军又迎来当头一棒!当地时间1月28日晚,黑海蛇岛附近海域上演激烈空战,一架俄军苏-34“鸭嘴兽”前线轰炸机被凌空击落,机上两名机组人员全部阵亡,俄乌双方多源信源交叉证实了这一噩耗,没有任何挽回余地。
这架苏-34从俄罗斯迈科普机场起飞的,执行乌克兰南部目标打击任务,偏偏在投放KAB制导炸弹的关键节点遭袭,最终坠毁在蛇岛西南海域,离敖德萨州海岸不远。俄亲军方频道最先披露战机失联,监测人员确认机组无生还可能,连救援行动都没启动;乌方随即跟进,称俄军当日疑似损失两架战机,除苏-34外还有一架苏-30SM,只不过俄方火速否认了后者。
虽然乌军空军没发正式通报,但圈内军事监测频道几乎达成共识:这次击落大概率是西方援助的“爱国者”防空导弹系统干的。要知道,乌军1月初刚接收德国交付的两套爱国者系统,刚好能覆盖蛇岛周边空域,相当于刚列装就拿下实战战果,狠狠打了俄军的脸。
很多军迷容易搞错苏-34的定位,它既不是能空中格斗的战斗机,也不是灵活的攻击机,而是纯纯的前线轰炸机,当初研制就是为了替换老旧的苏-24。放在当下战机都走“多面手”路线的时代,苏-34的偏科简直致命——歼-16、F-15E既能对地精准打击,又能空中拒敌,而苏-34的空对空战力,说白了就是纸面上的理论值,实战中遇到拦截基本只能坐以待毙。
让人费解的是,俄军偏偏对这款偏科战机情有独钟,战前足足列装了140架左右,单机造价高达3500-4500万美元。早年间梅德韦杰夫担任总统时,俄方还主动上门向中国推销苏-34,结果被我们果断拒绝,如今俄乌战场的实战表现,彻底印证了当初拒绝的远见——这种单一功能的战机,根本适配不了现代化战场。
根据开源情报项目Oryx的权威统计,截至2026年1月,苏-34的损失数量已经突破40架,损失率逼近30%,这个数字放在任何一支空军里都堪称惨烈。更关键的是,它是俄军的“火力支柱”,扛着80%以上UMPK制导炸弹的投放任务,每天有近100架在前线空域待命,每损失一架,俄军南部战线的火力支援能力就会被削弱一分,而且战机生产受西方制裁限制,替换起来又慢又贵,纯属越补越亏。
这可不是苏-34第一次栽跟头,2025年9月,它就在扎波罗热被乌军F-16战机用AIM-120空空导弹击落,当时因为满载弹药机动性不足,连规避的机会都没有。两次击落虽然战术不同,却都戳中了苏-34的死穴:即便升级了“希比内-M”电子战吊舱,也扛不住西方防空与空战武器的联手绞杀,电子战优势根本名不副实。
俄军对这类损失早就有了固定套路,国防部要么延迟通报,要么干脆归为“技术故障”,刻意淡化失利。但这次藏不住了,俄军事博主纷纷公开哀悼失事机组,等于间接坐实了损失。更糟糕的是,同日有消息称库尔斯克方向俄军再损一架战机,若属实,俄军一天就丢两架战机,前线空战与防空压力已经绷到了极致。
蛇岛本身就是俄乌反复争夺的战略要地,多次上演空战、海战,这次苏-34在这里折戟,再次印证了该区域的重要性,也凸显了乌军防空部队的活跃态势。如今乌军靠着西方援助的防空系统,一步步织密多层次防空网,持续压缩俄军战机的活动空间,局部制空权已经慢慢向乌军倾斜。
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