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当下,新能源浪潮奔涌向前,智能化技术加速迭代,消费升级趋势持续深化,中国汽车市场正在经历从"规模扩张"转向"质量跃升"的新阶段。在此环境背景下,东风汽车近日以“新起点 新征程”为主题,正式揭晓了其“十五五”开局之年的发展蓝图。

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2026年被东风汽车视为全面深化改革与创新突破的关键之年,将冲击整体销量325万辆、新能源170万辆、出口60万辆的三大核心目标,推进并实现“智能化、绿色化、融合化”转型。

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毫无疑问,在这份目标蓝图中,从“技术兑现”到“价值共鸣”成为了核心关键词,而开放、创新、高质量的发展内涵,则进一步诠释了东风汽车作为一家央企的担当和坚定决心。

01

逆势增长定基础

战略升级锚定新标

Part One

回顾过去一年,中国汽车行业步入发展深水区,东风汽车紧紧围绕"转型升级三年行动"战略部署,在科技创新、品牌建设、市场开拓等领域取得了显著成效:全年自主品牌销量突破150万辆,占比超60%;新能源汽车销量达105万辆,同比增长21%,成功迈入“规模与效益”良性循环。

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核心技术层面,7.9%的研发投入强度筑牢创新根基,车规级高端MCU芯片DF30实现量产,达成全栈国产自主可控;马赫混动发动机热效率突破48%刷新行业纪录;全球最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产,成为业内首家实现全车体一体化压铸布局的整车企业。

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面向高端市场的猛士品牌树立豪华电动越野新标杆,岚图品牌在高端新能源乘用车市场持续发力,东风主品牌焕新升级,形成覆盖豪华、高端、主流市场的立体化品牌格局。各品牌差异化定位清晰,协同效应日益显现。

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不仅如此,商用车与轻型车板块同样表现亮眼。东风商用车2025年销量达13.1万台,同比增长24%,新能源销量破万辆,高阶辅助驾驶牵引车安全运营超2亿公里;东风汽车股份累计销量突破430万辆,构建起燃油与新能源全系产品矩阵。

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与此同时,东风汽车出口业务也以拓展至全球多个国家和地区,国际化经营能力稳步提升,市场认可度和品牌影响力持续增强。显然,正是这份坚实的业绩底座,为2026年的战略升级提供了充足底气。

02

技术落地兑现价值

品牌舰队协同发力

Part Two

如前文提到的,2026年被东风汽车定义为“技术兑现年”,核心目标是让用户真切感知技术价值。三大技术路径的规模化落地成为关键支撑:新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将全面“上车”;“天元智能”技术品牌加速落地,T200智驾系统大规模搭载,T500智驾方案实现量产,“天元智舱”智能体同步投入使用,构建起“感知-决策-执行”全链路智能体验。

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值得一提的是,东风自主研发的350Wh/kg高比能固态电池已进入产业化应用阶段,能量密度达行业领先水平,可支撑整车超1000公里续航,计划于今年内正式装车应用。随着一系列“卡脖子”技术难题的有效破解,其科技自立自强能力更得到显著增强。

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除此之外,东风汽车还将继续深化“一个东风”战略,构建起层次分明、协同作战的品牌舰队,实现从“看见”到“认同”的品牌升级。其中,与华为联合共创的奕境品牌成为最大看点,将于3月全球亮相,首款高端智能全尺寸SUV计划4月北京车展亮相,后续每年至少推出1款新车,搭载华为乾昆智驾A DS 4 参数 图片 )和鸿蒙座舱5等顶尖技术。

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高端市场方面,岚图汽车将打出“三王一炸”产品组合拳,泰山Ultra、泰山X8、FE、珠峰四款新品会陆续上市,巩固央国企高端新能源品牌优势地位;猛士品牌在M817万台销量基础上,推出全新U系列轻越野产品,剑指“豪华智能越野第一品牌”。

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在主流市场层面,奕派品牌全面接入华为“全家桶”,推出全尺寸六座SUV、高性能轿跑等三款新车,冲刺18万辆销量目标;风神品牌则剑指22万辆目标,发布真七座SUV风神L9,规划三年15款新品覆盖家庭全场景需求;风行品牌将推出战略车型星海V6,完善产品矩阵。

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而在其有着市场领导地位的商用车领域,基于新一代战略平台D600,东风商用车将推出首款新能源车型天龙KH牵引车,柳汽则锚定“725双领先”战略,商用车冲击7万辆、乘用车冲刺25万辆,“十五五”期间规划25款以上新品。

不难看出, 站在 “十五五”新起点 与 325 万辆的销量目标背后,东风汽车 将 以技术兑现为核心,以品牌协同为支撑,以全球化为翼, 加速完成 从传统汽车制造商向人工智能驱动的科技公司转型 ,并继续 谱写建设卓越东风、开启世界一流企业发展 的 新篇章 。