李嘉诚这老头儿，风光了大半辈子，从香港起步搞塑料花、房地产，到后来跨国玩港口能源，赚得盆满钵满。
可谁想到，到了2026年开头，就栽在巴拿马那两个港口上。短短两天时间，三记闷棍砸下来：法院判经营权没了，股价直线跳水，卖资产的计划也黄了。
李嘉诚的港口帝国怎么建起来的
1928年李嘉诚生在广东潮州，1940年随家到香港，15岁辍学打工，从塑料厂起步。1950年他借钱开长江塑胶厂，专做塑料花，赶上战后需求，生意越做越大。1958年转房地产，靠香港地产热赚第一桶金。1972年长江实业上市，1979年收购和记黄埔，进入港口和零售。
1990年代，他看准全球贸易，把钱砸向海外港口。1997年，通过竞标拿下巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港特许经营权，合同25年，2021年自动续到2047年。
长和集团在巴拿马砸了超过18亿美元，扩建码头、买设备、训员工，把两个破港变成拉美物流枢纽，年吞吐超500万标箱。整个集团港口业务覆盖23国43个港，现金流稳得一批。
李嘉诚的风格就是低买高卖，2006年卖新加坡PSA部分股权，2017年卖香港中环中心，套现上千亿港元。退休后交给儿子李泽钜管，但老头儿还当顾问，影响不小。这套路让他成华人首富，可也招来不少批评，说他总在关键时候卖资产，忽略长远。
巴拿马这单，本是李嘉诚的得意之作，靠着运河位置，赚了不少贸易钱。但地缘风险埋得深，美国从1999年移交运河后，就一直盯着不放。2025年特朗普喊收回控制权，炒作中国影响力，长和就成了夹心饼干。卖港口的决定，本想及时止损，结果捅了马蜂窝。
出售计划一出就炸锅
2025年3月4日，长和宣布卖掉全球43个港口，买家是贝莱德领头的财团，总价228亿美元，包括巴拿马两个港。贝莱德是美国巨头，这单生意从商业看是高位套现，港口现金流好，转手赚一笔。
李嘉诚一贯这作风，早买巧卖。但时代变了，港口不是单纯生意场，而是国家供应链命脉。巴拿马运河年过船5%全球贸易，一卡脖子，外贸企业就难受。
有人说李嘉诚赚中国钱，却卖给美国，梁振英发文问商人有无祖国，谈判拖到年底，没敲定。巴拿马本地也闹，审计长查账，说欠税超10亿美元，总检察长告合同违宪。长和否认，指控没依据，但压力山大。
美国那边，特朗普放话要拿回运河，长和股价小晃。整个过程，长和强调合规，无个人获利，但舆论不买账，说他像跨国资本家，不顾大局。
霍英东家族对比鲜明，1950年代运物资援内地，捐体育基金会，支持北京申奥，第三代霍启刚搞青年交流，河南灾区捐款，低调实干。这对比，让李嘉诚的卖港计划看起来格外扎眼。
两天三锤砸得李嘉诚喘不过气
2026年1月29日晚，巴拿马最高法院判长和子公司巴拿马港口公司合同违宪，无效。理由是续约没公开招标，条款给运营方太多权，损国家利益。
判决终审，长和只能申请澄清，无上诉路，国际仲裁是最后招。但对97岁的李嘉诚，这等于说翻盘难。经营权没了，18亿投资打水漂，港口或转公私合营，或招标给别人。
次日1月30日，香港股市长和股价开盘跌4.6%，从66.30港元掉到63.25港元，一天蒸发数十亿市值。投行下调盈利预测，目标价低于现价，市场信心崩。
第三锤是卖资产计划泡汤，本来228亿交易包括巴拿马港，现在合同无效，贝莱德财团得重谈，中远海运角色也尴尬。丹麦马士基旗下公司表示愿临时接管，巴拿马海事局启动过渡计划。
中国外交部发言人郭嘉昆说，将维护企业权益。香港特区政府强烈反对，警告损营商环境。长和声明指判决背弃合约精神，保留追诉权。但舆论多说李嘉诚自找，若早顾大局，不卖给美资，或许有转圜。三锤下来，资产、安全、声誉全伤，李嘉诚的商业逻辑这次栽了。
这案子暴露跨国企业风险，地缘政治一变，合同成废纸。李嘉诚帝国虽大，但在美国施压下，巴拿马法院一判，就鸡飞蛋打。商人别只盯账本，得看大局。
这事儿给李嘉诚上了一课，全球贸易里，政治永远是老大。
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