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近日，瑞典电动汽车品牌极星（Polestar）宣布获得来自三井住友银行和渣打银行的3.41亿欧元战略投资。此项投资预计将于2026年2月5日前完成，为该公司在全球电动汽车市场的扩张提供关键资金支持。
投资细节与财务背景
根据协议，两家银行将各自出资1.71亿欧元，以每股16.51欧元的价格购入极星汽车股份。交易完成后，任何一家银行的持股比例均不会超过公司总股本的10%。此次注资正值极星推进业务增长的关键时期。
极星汽车近期面临高负债与亏损压力。为维持其在纳斯达克证券交易所的上市地位，公司已于此前完成并股操作，将每股价格从不足1欧元调整至约15欧元。此次融资将有助于增强公司财务稳定性，支持其长期运营。
销售战略转型与市场表现
极星正在调整其全球销售模式，从以往以线上销售为主，转向与传统汽车经销商合作。在中国市场之外，其销售网络已扩张50%。该公司已关闭其在中国的全部30家直营门店，以全面聚焦经销商网络建设。
公司首席执行官迈克尔·洛舍勒表示，欧洲市场目前是极星的重点发展区域。销售数据印证了这一策略：2025年第四季度，极星汽车全球交付量达15,608辆，同比增长27%；2025年全年累计交付60,119辆电动汽车，其中约78%的销量来自欧洲市场。相比之下，美国与中国市场因竞争激烈，表现面临挑战。
生产布局与产品规划
为规避高额进口关税，极星正逐步将生产转移至韩国与欧洲。其中，面向美国市场的极星4车型将在韩国釜山生产。该车型配备100千瓦时电池组，续航里程可达483公里，车身长4.84米、宽2.14米，定位为家庭绿色出行选择。
另一款车型极星3作为豪华SUV，拥有最高517马力的动力输出及约563公里的续航里程，车身长度约4.9米。通过在不同地区进行本地化生产，极星旨在维持产品价格竞争力，减少国际贸易壁垒的影响。
未来发展展望
极星的主要股东吉利控股集团持续为其提供技术支持与供应链资源，助力成本控制与研发效率提升。基于此合作，极星正持续推进新车型开发，包括即将推出的极星5与极星6。
尽管公司目前尚未实现盈利，但此次获得的两家大型金融机构投资，显示出市场对其长期发展前景的信心。极星计划于2月18日进一步公布其财务详情与新产品信息。在2025年创下销售纪录并获得新资金注入后，该公司正加速向可持续盈利的目标迈进。
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