今天我们来说一点开心的事吧。是什么事呢?保证让大家开心哦。

长期来看,美国人的事只不过是从地下翻到了地面,无非就是加速了世界各国人民对“文明”的真正认知。

我国第二架空警3000试飞成功,编号非常清晰,看下图,数字是“7822”,这是什么意思呢?有什么划时代的意义呢?

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第二架空警3000

不知道有没有朋友们还记得我国首架空警-3000的编号是多少吗?

答:是7821,这是我国首架空警-3000,是验证机。熟悉我国空军装备的朋友一看就知道,这架空警的母机是“运20B”。而我们知道,运-20B从发动机到所有供应链都是国产的,也就是说是完全自主量产机型,不用依赖任何国家了。这时,是不是有一些朋友会问,怎么看出来是运-20B呢?

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空警-3000,编号7821

好吧,我们就来插播一下吧,主要是看机翼下面的四个发动机,运-20A的发动机是小涵道的涡扇-18,而运-20B的发动机是大涵道的涡扇-20,运-20B力气更大,更省油,航程更远。

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运20A

下图有细节哦,大家发现了吗?前三架的发动机更大而短,是运-20B,后三架发动机小而长,是运-20A,放一起就有了对比度,大家一目了然了。

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运-20B

现在记住了吗?

空警-3000二号机的母机也是运-20B,那么问题来了,空警-3000有什么能力呢?

首先,编号“7822”的空警-3000试飞成功,就意味着首架验证机性能过关,二号机就意味着进度喜人,正向着量机大步跨越了。

然后,我们来说说空警-3000有什么超越美军预警机的地方吧。

空警-3000机背处安装有一套大型旋转式有源相控阵雷达,而空警-2000是三面固定阵列雷达。也就是说雷达功率更大,探测距离更远。有多远呢?

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空警2000

我们看一下空警-3000的参数就清楚了。

滞空时间8小时,航程7800公里,空中加油的话,滞空时间12小时,航程1.2万公里。

装备第四代数字阵列有源相控阵雷达,TR组建是氮化镓,360度扫描。对非隐身目标探测距离是1000公里,对美国F-22等隐身目标的探测距离是500公里,可同时跟踪200个目标,同步指挥50架战机协同作战。

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美国最强预警机探测不到我国歼-20和歼-35,对非隐身目标探测距离600公里。

另外,空警-3000空间足够大,所以内部集成了多种高速数据链,比如与歼-20专用的数据链,已经不再是单纯的空中预警平台了,而是我国空中指挥中枢,实现了实时对卫星、无人机、地面和舰艇等多源信息的数据链双向传输,直接指挥和引导武器平台实施协同打击,是我国现代化体系作战的核心环节。

当然了,我国双向数据链作战体系是多元结构,没有预警机时,也能独立完成数据链作战。

其实,空警-3000的核心能力是“隐身战机”的专职猎手,可以说直接改变未来作战的规则。

空警-3000什么时候服役呢?

答:预测2027年服役。

当然了,我得交代一下,到目前为止,我国官方没有公布空警-3000的信息。