海外谈早期“四大金刚”鞍山号导弹驱逐舰|导弹驱逐舰|护卫舰|潜艇|舰艇|鞍山号|鱼雷

小时候也忘记是多大年纪也许是上初中时，时间并不重要也许是昨天。从前有一段时间一直有一个偏执的认识“大舰无用论”。看看蜂群战术，装载大量反舰导弹，别管多大吨位，一发足矣。一发不行就两发。即便“大和”它能顶几发？小艇换大舰，神仙难敌一溜烟。后来，知道一个名词“海况”！制约海战还有一个因素就是“海况”。虽然小艇每一寸全是攻击力，可惜在海面上它就需要非常好的“海况”才能进行任务作战。而大舰艇就要好于小艇，就可以在更大一些海浪下航行作战。话题回到大军舰上，我们早期是近海防御与小舰艇为主。大舰艇屈指可数，就那么几个。宝贝中的宝贝，不仅数量不多，而且损失一艘不能自建只能向外采购。最艰难的时刻还好有几个种子，为以后海军建设打下基础。

20世纪初，最后一个古代王朝走到了终点。

说起战斗力，陆军是公认的第一。可惜在苏联人眼中，只给出“尚可”的评价。真不清楚，顶级战斗力是谁？还有加一个可惜，虽然陆力当时战斗力“尚可”。那么海军又如何？正如前文所讲，处于缺衣少穿的状态。此时就急需填补海上防线的战斗舰艇，谁又能弥补这个空缺，成了大问题。

海军力量的极端薄弱。巡洋舰“重庆”号，被击沉后，已不具备修复价值。在役舰艇仅有2艘护航驱逐舰、7艘护卫舰（或轻型护卫舰），以及少量炮艇和巡逻舰，主要来源于前日本和美国舰艇。

对于一个海岸线漫长、经济和人口高度集中于沿海、且依赖国际贸易的国家而言，这样的海军力量无疑是严重不足的。

1952年4月，由军海军司令率领的代表团抵达莫斯科。中方希望获得大型作战舰艇——驱逐舰乃至巡洋舰。然而，当时苏联自身也正处于海军恢复和现代化造船的初期阶段，现代舰艇连本国都供不应求。相关问题最终上升到最高层级进行讨论。

谈判过程异常艰难。双方领导曾两次通电话讨论舰艇问题；海军副司令也曾两次飞赴莫斯科。中方对此极为不满。

“苏联不仅向我们出售‘废物’，而且还为这些东西索要不合理的高价。”

3月16日，海军司令在回电中将苏联提出的舰艇称为“废金属”。

尽管如此，1953年6月4日，双方仍签署了海军领域合作协议。根据协议，苏联转让4艘7型驱逐舰、4艘潜艇，以及扫雷舰和鱼雷艇。同时，苏联还派遣专家负责培训人员，提供技术文件、材料和设备，协助建设新型军舰并修建现代化船厂。

当然，中方原本希望获得最先进的舰艇，但最终只能接受现实。根据中方面的资料，每艘驱逐舰的价格相当于17吨黄金。慈父时代的人民委员们深谙经商之道。

所选舰艇，是太平洋舰队所属的驱逐舰：“尖锐”号、“果断”号、“坚决”号和“热心”号”。

这些舰艇均于1936年在尼古拉耶夫的马尔季工厂开工建造，随后以分段形式运往远东。舰艇的组装与完工工作由共青城199号工厂和符拉迪沃斯托克202号工厂完成。

1941—1942年间，这些驱逐舰陆续服役；1945年，它们以太平洋舰队轻型兵力分队第1驱逐舰支队的编制，参加了对日作战。

1947—1953年期间，这些舰艇编入苏联第5海军舰队。

在1951—1954年间，驱逐舰按中央设计局第53号的标准方案进行了修理和现代化改装，内容包括：安装新型雷达站、换装三脚式前桅、改进火控系统和鱼雷发射装置、全面更换防空火炮。

前景中的舰艇为**“尖锐”号驱逐舰**，约摄于1943—1944年。

符拉迪沃斯托克的“七型”驱逐舰

“果敢”号驱逐舰舰员合影，1946年

“七型”驱逐舰成为苏联海军发展的里程碑式舰艇，并在伟大的卫国战争期间构成了舰队的中坚力量。在共建造的46艘7型与7У型驱逐舰中，有19艘在战争中损失。

在幸存的舰艇中，有四艘注定将在另一伟大国家——海军建设中发挥关键作用。相当长一段时间里，这些“七型”驱逐舰一直是海军规模最大、战斗力最强的水面作战舰艇，也是其海军的“名片”。在媒体中，这些舰艇获得了“四大金刚”的称号。

这些在苏联海军中服役超过十年的驱逐舰，又继续服役了近四十年。它们地位的最好证明，便是这些舰艇后来被用作博物馆舰。其他“七型”驱逐舰均未能保存至今。

苏联的援助，从根本上改变了海军的面貌。据西方资料显示，至1960年，海军编制包括：

4艘驱逐舰
12艘护卫舰
24艘潜艇
4艘护航舰
27艘反潜艇
33艘扫雷舰
40艘炮艇
125艘鱼雷艇
63艘登陆舰艇
300艘辅助舰艇

海军人员编制约为4.8万人，另有2.8万人在海军陆战队服役。

“抚顺”号

鞍山”号

《简氏年鉴》1960年版

《简氏年鉴》1972年版

“鞍山”号

（鞍山，Ānshān）

1940年9月20日起：舰名“果敢”号
1940年9月以前：舰名“灵活”号
建造船厂
第198号船厂（安德烈·马尔蒂造船厂〔南厂〕），尼古拉耶夫
第202号船厂（远东船厂），符拉迪沃斯托克
工厂编号：С-327
舷号：201，改装后为101
开工：1936年9月25日
重新铺设龙骨：1938年8月13日
下水：1939年4月6日
服役：1941年1月9日
移交：1954年10月4日
1956年8月6日：编入海军，更名为“鞍山”号
服役至：1986年
现状：自1992年4月起作为青岛舰船博物馆舰

“抚顺”号

（撫順 / 抚顺，Fǔshùn，原“尖锐”号）

建造船厂：
第198号船厂（安德烈·马尔蒂造船厂〔南厂〕），尼古拉耶夫
第202号船厂（远东船厂），符拉迪沃斯托克
工厂编号：С-319
舷号：202，改装后为102
开工：1936年5月15日
重新铺设龙骨：1938年7月
下水：1940年4月29日
服役：1942年
移交：1954年10月4日
退出现役：1986年
除籍：1989年

“长春”号

（長春，Changchun，原“果断”号；1940年8月25日以前为“坚决”号）

建造船厂
第198号船厂（安德烈·马尔蒂造船厂〔南厂〕），尼古拉耶夫
第199号船厂，共青城
舷号（改装后）：103
开工：1936年8月
重新铺设龙骨：1939年8月
下水：1940年4月30日
服役：1941年8月
移交：1955年6月28日
现状：1989—1990年起作为博物馆舰

“太原”号

（太原，Taiyuan，原“吉林”，原苏联“热心”号）

建造船厂
第198号船厂（安德烈·马尔蒂造船厂〔南厂〕），尼古拉耶夫
第199号船厂，共青城
舷号（改装后）：104
开工：1936年8月
重新铺设龙骨：1939年7月
下水：1937年10月27日
服役：1941年10月
移交：1955年6月28日
现状：自1991年9月起作为博物馆舰

总体情况

建造时间：1936—1942年
在服役时间：1954—1992年
1970年代改装后：成为导弹驱逐舰

技术参数

标准排水量
1657长吨（1690吨）
或1900吨
满载排水量
2040长吨（2070吨）
或2215吨

尺寸

全长：112.8米（370英尺）
型宽：10.2米（33英尺）
吃水：
平均3.27米
最大4.10米

动力系统

动力装置
2 × 带减速齿轮的GTZA-24蒸汽轮机
3 × 三角形鼓式锅炉
2轴推进
功率：48,000马力
最大航速：32–35节
燃油储备：535吨
航程
19节时 2670海里
20节时 2720海里
舰员：197–205–246人（不同阶段）

电子设备（西方资料）

火控系统：PUTS“米纳”
对空搜索雷达：
“Cross Bird”（“十字鸟-2”，相当于英国291型）
空/面搜索雷达：High Sieve
对海搜索雷达：Square Tie（“桅杆”，或本土352型）
导航雷达：“Ball End”“Fin Curve”
声呐：Pegas-2M 主动声呐

（苏/中方资料）

雷达：“十字鸟-1”“礁石-1”“信号旗-2”
声呐：“塔米尔-5N”
陀螺罗经：“航向-1”

武器装备

原始配置

4 × 单装130毫米/51倍径 B-13舰炮
4 × 双联装37毫米/70倍径 V-11高射炮
2 × 三联装533毫米鱼雷发射管 TA-39-Ю
使用53-38型鱼雷（6枚）
2 × BMB-1深弹投射器
2 × 艉部深弹投放轨
深水炸弹
大型48枚，小型32枚
水雷
60枚KB-3型或1908年式

1971—1974年改装后

2 × 双联装“上游-1”或HY-2反舰导弹发射装置
（另有资料称：1971年装备SY-1/2、1974年装备HY-2）
4 ×130毫米（5英寸）/50舰炮
4 × 双联装37毫米高射炮
2 × 深弹投射器
60枚水雷

外观差异

四舰之间唯一明显的外部区别在于：

“尖锐”号与**“果断”号1号与4号130毫米舰炮防盾顶部**设有加强筋
“果敢”号与**“热心”号没有加强筋**

现代化改装1971—1974年（全部舰艇）

拆除
2 × 三联装533毫米鱼雷发射管
雷达：“十字鸟-1”“礁石-1”“信号旗-2”
声呐：“塔米尔-5N”
加装
2 × 双联装HY-2反舰导弹发射装置（共4枚）
雷达：352型、517型、“桅杆”、Decca-707
声呐：Pegas-2M

驱逐舰的移交分为两个阶段进行。第一艘移交的是**“鞍山”号**。

1954年10月13日，太平洋舰队的一支舰艇分队（两艘驱逐舰、两艘潜艇和两艘扫雷舰）自符拉迪沃斯托克启航，驶往青岛。每艘舰上均配备两套舰员编制——一套苏方舰员、一套中方舰员。在航渡过程中，中方水兵在苏方的指导和监督下，实际操作舰艇的仪表与机械设备，并进行了训练性射击。

1954年10月14日，“果敢”号与**“尖锐”号正式由中方舰员接管。

10月25日，舰艇编队抵达青岛港；10月26日，双方签署了舰艇交接文件。驱逐舰随即以中国东北（满洲）地区的工业城市**重新命名：

“果敢”号更名为**“鞍山”号**
“尖锐”号更名为**“抚顺”号**

1954年10月26日，向中方移交**“尖锐”号与“果敢”号**驱逐舰的交接仪式签字现场。

第二对驱逐舰于1955年6月28日移交中国：

“坚决”号更名为**“长春”号**
“热心”号更名为**“吉林”号**（后改名为**“太原”号**）

博物馆内的铭牌，标注了各舰的编号与舰名。

从法律程序上看，这些驱逐舰被正式从苏联海军编制中除籍的时间要更晚一些：

“果断”号与**“热心”号**——1955年1月14日
“果敢”号与**“尖锐”号**——1955年7月6日

这些驱逐舰在海军中服役了近三十年，直到由本土造船厂自行建造的新一代现代化驱逐舰投入使用，才逐步被替代。尽管它们并未直接参与实战，但却参加了多次规模较大的军事演习。

1955年9月至11月，“鞍山”号与“抚顺”号参加了在辽东半岛举行的抗击海上登陆作战演习。

1959年，“鞍山”号与“长春”号在与陆军的联合演习中，演练了登陆作战行动，并使用130毫米舰炮对旧日本海岸防御工事实施射击。仅在6分钟内，130毫米炮弹便将厚达1米的混凝土碉堡墙体轰击成碎屑。在此次演习中，驱逐舰共消耗炮弹197发。

1970年9月，这些驱逐舰参加了沈阳军区组织的大规模演习，重点演练了海军、航空兵与陆军部队之间的协同作战。

多年来，“鞍山”号一直担任海军的旗舰。

此外，“鞍山”号还多次执行非作战任务：

1965年8月，在一次强烈台风中，成功救助了一艘遇险的朝鲜渔船
1977年5月至7月，“鞍山”号与“抚顺”号一起，参与了海底寻宝考察行动（担任护航与警戒任务）。当时中方试图寻找据称为1945年日本人试图通过运输船“阿波丸”号（Awa Maru）转移、价值50—100亿美元的黄金和钻石。该船在两岸海峡被击沉。然而，历时3年、耗资1亿美元、进行了1万次潜水作业、打捞出1万立方米淤泥的搜索行动最终一无所获。后续调查表明，该船所载仅为生铁和橡胶，根本不存在所谓的巨额财宝。

1954年，水兵在休息时的娱乐活动。在舰尾130毫米舰炮炮盾上，可以清楚看到加强筋。——“抚顺”号

1954年，水兵正在清洁舰首130毫米舰炮。——“鞍山”号

驱逐舰“鞍山”号舰体涂装作业

1962年4月，驱逐舰**“鞍山”号、“长春”号和“太原”号实施了海军首次在领海外开展的大规模行动**。

当时，美国**“艾伦·M·萨姆纳”级驱逐舰 “德哈文”号（DD-727）正在执行其首次DESOTO巡逻任务（De Haven Special Operations off Tsingta O）。该舰加装了专门的情报收集设备**，用于在敌对水域实施电子与通信侦察。尽管中方正式宣布其领海范围为沿海及岛屿向外12海里，但美方仅承认距“由中方控制地区”10海里的限制线。

此次巡逻任务设定了三项目标：

在中方沿海的国际水域维持美国第七舰队的存在
在冷战背景下，对中方持续刺激和施压
在巡逻过程中尽可能多地搜集情报资料

首次巡逻自1962年4月14日至20日进行。在这7天内，中国方面三次就“德哈文”号侵犯海上边界发出“严正警告”。而美方则在此次行动中收集到了创纪录数量的情报数据。

中方驱逐舰一路伴随并监控这艘入侵舰艇，直至其驶抵日本佐世保基地，同时实施电子干扰，并试图阻止其情报收集活动。

1963年9月底至10月初，类似情况再次发生。这一次的“闯入者”是美国驱逐舰“蓝”号（USS Blue, DD-744）。

“鞍山”号与“抚顺”号对其实施了持续监控，不断向美舰发出警告，声明其行为不可接受，并且甚至使用实弹进行了警告射击。

一艘参加海军演习的7型工程驱逐舰，20世纪60年代。

6607工程驱逐舰上的学习活动。

“长春”号上的B-13型舰首火炮。

“鞍山”号上的B-11型武器。

到20世纪70年代初，海军的规模进一步扩大，但中苏关系破裂使其技术落后状况被长期固化。根据西方资料，至1972年，解放军海军拥有42艘潜艇、仍旧只有4艘驱逐舰、9艘护航驱逐舰、11艘护航舰、17艘导弹艇、20艘反潜艇、315艘炮艇和200艘鱼雷艇、22艘近海与内河防御舰艇、27艘扫雷舰、54艘登陆舰以及33艘辅助舰艇，总计375艘各类舰船与艇只——典型的“蚊子舰队”。

与此同时，世界主要海军正大量列装导弹巡洋舰、驱逐舰和护卫舰，而中方当时并不具备这样的建造能力。于是中方采取了一种折衷方案：将现有的4艘驱逐舰改装为导弹驱逐舰。6607号现代化改装方案计划将驱逐舰上的鱼雷发射管更换为SY-1反舰巡航导弹发射装置。

同时还更换了锅炉，并安装了较为先进的电子设备。改装完成后，舰艇满载排水量增加至2681吨，最大航速则下降至34节。

在与苏联决裂之前，曾获得过P-15“冥河”（Термит）反舰导弹，但在国内实现其国产化的过程中困难重重。南昌飞机制造厂生产了未经许可的仿制型——SY-1（“上游-1”），但性能并不理想，可靠性较低，其导引系统还容易受到舰载雷达的干扰。

SY-1导弹：

质量2095千克；

长度6.55米；

翼展2.41米；

采用液体火箭发动机并配有固体助推器；亚音速飞行，射程42公里；制导方式为惯性制导加雷达或红外寻的头；配备质量510千克的高爆聚能战斗部；理论命中概率约为70%。

进入70年代后，在SY-1基础上又发展出了改进型反舰导弹HY-1和HY-2（“海鹰”）。这些型号通过加装附加油箱提高了射程，换装了抗干扰能力更强的新型导引头，并改进了雷达高度表。

最早在大连造船厂完成现代化改装的是“抚顺”号，工程于1971年结束。“鞍山”号的改装时间为1974年3月至10月。另有资料认为，最先完成改装的其实是“鞍山”号，而1974年只是将其原有的SY-1导弹更换为HY-2导弹。两种导弹使用的是同一型发射装置。

这些驱逐舰最终装备了4座HY-2（“海鹰-2”，出口型号C-201，北约代号“蚕式”Silkworm）反舰导弹发射装置。HY-2是HY-1的加长型。

HY-2导弹主要参数：