年底奖金一到账，身边好几个朋友都开始琢磨换车，理由一致：春节得开回家，面子、里子都得过得去。三十多万的预算，转来转去最后都绕不开两台车—— 奥迪Q5L （ 参数 丨 图片 ）和沃尔沃XC70。一个是低配，一个是次顶配，落地都是35万上下。要是你，你会提谁？
接下来，我们就来详细聊聊这两款车的各方面表现。
一、价格对比
先说最俗也最现实的钱包问题，低配的全新奥迪Q5L指导价30.98万，购置税2.74万，保险8千，加上上牌等杂七杂八的费用，算下来落地大概34.5万左右。
沃尔沃XC70的次顶配指导价49.69万，听着是不是很吓人？但店里优惠直接干到31.99万，再加上今年购置税减半政策和厂商补贴等，落地大概34万左右。
二、外观设计
在外观设计上，全新奥迪Q5L采用了致敬Quattro S1传奇赛车的几何语言。车头高位格栅与狭长矩阵大灯拉伸了视觉宽度，俯冲式前脸和侧面刀锋式折痕，迸发出一种蓄势待发的动感。奥迪一直以来给人的感觉都是经典的豪华车形象，这种设计风格既保留了奥迪的传统元素，又增添了一些现代感。
沃尔沃XC70走的是“功能与美学共生”的路线。封闭式前脸搭配 雷神 之锤大灯，前脸简洁流畅，车尾刚劲有力。斯堪的纳维亚式的简约豪华，贯穿始终。造型独特的运动轮毂以及尾灯，让它整体外观特征特别鲜明，而且它还散发着一种大气稳重的气质，这种气质在豪华车里也是很有吸引力的。
三、内饰对比
再看内饰方面，全新奥迪Q5L依然是德系品牌典型的“套娃风格”，由于A5L车型已经上市，所以Q5L的内饰整体没有太多新意，只是SUV车型更加厚实了一些，以及在细节装饰等方面有所差异。
沃尔沃XC70的内饰设计则非常简约舒适，内饰的皮质和织物面料依然采用环保材料，车内气味很淡。
中央扶手区域的设计非常有亮点，采用了一种类似北欧神话“彩虹桥”的经典元素，储物格的位置支持前后伸缩，如果平常不用的话可以向后推进扶手箱里，这样底部的镂空就能形成一个很高的纵向空间。
四、智能配置
智能方面，两款车都配备了大尺寸智能中控屏。虽说奥迪和华为达成了合作，但乾崑智驾系统全系都需要选配才有。因此在低配的奥迪Q5L上，你用到的只是最新的MMI系统，不过还好，它依旧支持CarPlay，流畅度也没问题。
沃尔沃XC70的车机屏幕则稍微大一点，系统是由星纪魅族联合打造的。除了操作便捷，可自定义程度高之外，还融合了很多沃尔沃品牌对于线条美感的追求。车机背景颜色非常干净，对比度很高，没有太多花里胡哨的动态效果。
两款车都支持L2级辅助驾驶，由于配置差异，没有华为加持的低配Q5L在整体感知系统上，与沃尔沃XC70体感区别不大。不过，沃尔沃XC70在一些具体功能上要更丰富，比如增加了遥控泊车、变道辅助等功能。
五、舒适与科技配置
春节出行，长途驾驶肯定是少不了的。这时候，高配置的威力就显现出来了，XC70在配置上几乎完胜，座椅记忆、通风、加热全都有，还有哈曼卡顿23喇叭、后排隐私玻璃和矩阵大灯，甚至还给你配了车载香氛和PM2.5实时监测功能。总之就是奥迪有的它有，奥迪没有的它也有。
六、空间与装载能力
作为35万级的豪华SUV，在乘坐空间和装载能力方面，表现肯定不会差。两款车的车长都超过4.8米，轴距都超过2.8米，后备厢常规容量都超过400升。就参数而言，全新奥迪Q5L要更有优势，但毕竟是燃油车的底子，后排地板中部仍有很明显的凸起，这使得中间乘客的体验感会大打折扣。
Q5L的后备箱纵深很大，后排放倒后最大容积可达1629升，能轻松放下多个行李箱加背包，储物能力要更亮眼一点。
沃尔沃全新XC70的整体表现同样很给力，空间利用率非常高。得益于沃尔沃全新的新能源平台，XC70的后排地台基本趋于纯平，三人乘坐也不会显得局促，而且后排座垫对于大腿的承托也比Q5L的表现会更好一点。
后备厢最大可拓展至1456升，日常使用场景比如超市购物、搬家、户外露营等场景，也基本都能轻松胜任。
七、动力与油耗
再来看核心的动力方面。全新的奥迪Q5L搭载了2.0T发动机+轻混系统，低配版本的百公里加速大概是7.1秒，动力表现中规中矩。1.7度的小电池仅仅是作为起步和加速时辅助，无法实现长距离纯电行驶，所以WLTC综合油耗为6.8L/100km，日常通勤依赖燃油，用车成本相比沃尔沃XC70要高一些。
沃尔沃XC70是插混车型，基于全新的SMA超混架构打造，它的最大综合功率达340kW，百公里加速仅5.3秒，性能表现比Q5L会更猛一些。而且还有一块39.6kWh的电池，CLTC纯电续航里程212km，综合续航超1200公里。充电方便的情况下，城市通勤完全可以做到0油耗。官方匮电油耗是6.55L/100km，比奥迪Q5L稍微低一些，所以沃尔沃在用车费用这块，比奥迪能省不少油钱
八、安全配置
最后还得谈谈安全，这也是老生常谈的话题了。过年拉上一车的亲人，再怎么小心也不为过。Q5L的车身80%高强度钢占比，20%热成型钢，1650Mpa最大抗拉强度。虽然是低配，但主被动安全功能都很齐全，德国车在这方面依然是值得信赖的。
至于沃尔沃的安全更是有口皆碑，硼钢笼式车身、SPOC丢轮保命都是它的招牌。我相信在安全这块，应该没人能比沃尔沃更有话语权了。
爱点评
写到这，账也算得差不多了。奥迪Q5L有着经典的豪华车品质，它的设计、内饰等方面都有着奥迪一贯的风格。“四个圈”在国人心里的地位也不用多说，很多人对这个品牌有着很高的认可度。春节回老家，村口的大爷大妈都认识你开的是什么车。但它能拿得出手的，也就剩“四个圈”的品牌情怀和更宽大的尾部空间了
所以，如果你或者家里老人对豪华品牌有执念，以前踮着脚都够不着的豪华品牌，现在挥挥手能够得着了，那完全可以闭眼提，毕竟开心无价。
而沃尔沃这个品牌，它自带一种“低调、顾家”的滤镜。它在动力、配置、油耗的表现上更突出，混动系统也让它在日常使用中更经济实惠。所以如果让我选，我肯定选沃尔沃XC70。动力更强、配置更顶、用车更省，春节回家一路舒舒服服。当然，车无完车，钱包和心情最后都归你自己，选谁都是回家，只是路上风景不太一样，剩下的，留给你坐进驾驶座那一刻再慢慢想。
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