2月3日，李革命（左）和同事在仓库内搬运防滑料。
2月3日，李革命和同事又一次完成了对管辖范围内道路的巡查工作。“春运开始后，车流量逐渐增加，我们的工作压力也变大了。”他说。
李革命是铜川公路局宜君公路段哭泉养护站站长。哭泉养护站负责养护210国道中一段长达22.4公里的道路。该路段所在位置海拔较高，桥梁多、急弯陡坡及临崖临水道路长，冬季路面容易积雪结冰。“每年10月中旬至次年3月底是我们工作的关键时期。”李革命告诉记者。
此前，铜川市气象台发布重大气象信息专报，对可能出现的道路结冰风险作出提示。接到气象部门发出的预报后，李革命和同事就开始检修机械设备、清点物资、统筹安排人员，做好除雪防滑保畅准备工作。
1月29日12时，降雪来临。李革命迅速召集人员，安排除雪作业、叮嘱注意事项。随着一声“出发”的指令，除雪铲及滚刷、撒料车鱼贯而出，李革命也跟随队伍出发作业。
“这里车流量大，很多都是货车，加上坡陡弯急，一出现积雪，车轮很容易打滑造成道路拥堵。”李革命一边查看路面积雪情况一边说。
截至当天18时，李革命和同事已经连续奋战了6个小时。正值下班高峰期，雪越下越大。在他们作业期间，一辆小汽车发生车祸造成道路拥堵。他立即下车配合交管部门维持秩序。一辆辆车从身边驶过，有的司机或道一声辛苦，或对他们点头致意。这让李革命心里暖暖的。“作为一名公路养护人，保障道路畅通是我的责任。”他说。
李革命在岗已经41年。随着时代的发展，公路养护作业方式发生了翻天覆地的变化。“以前，我们护路养路基本靠人工，劳动量特别大。”他说，“2012年开始，清扫车、除雪车等机械设备逐步投用，大大降低了我们的劳动强度，作业效率也得到极大提升。”
随着春节临近，李革命和同事的压力越来越大。“快过年了，车流量越来越大，我们的巡护频次也随之增加。”他说，“10多年了，我基本没在家过过年。”李革命作为站长，主动扛起春节值班值守的任务。
“今年的年夜饭可能又不能回家吃了，天气预报显示过年期间还有降雪。”李革命说，“这么多年来，我感觉最亏欠的就是家人，但他们也能理解我。”
“我们的工作就是保障道路安全畅通，为群众出行提供便利。我们辛苦一点儿，大家就能过个好年。”李革命说，保证路况良好，让人们有平稳通畅的出行环境是他们最有成就感的事。
近日，为全力保障群众出行安全顺畅、暖心舒心，陕西全面部署2026年春运工作。针对“两客一危”车辆、重要交通枢纽、桥梁隧道等重点路段，开展隐患排查整治；建立健全春运气象信息共享机制，完善低温雨雪冰冻等灾害应急预案，在重点路段预置救援力量；在服务区增设固定充电设施、调配移动充电设备等，满足新能源车主出行需求；针对务工流、学生流、旅游流需求，持续提供“点对点”定制包车、上门售票服务，按需开行旅游专线与摆渡车，多渠道满足出行需求。同时，强化能源物资重点运输通道监测和优先保障，保障社会生产平稳运行。
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