近日，南部县一名出租车驾驶员通过网络发出求助，称其所属公司对到期车辆“拒不换新”，导致其面临停运风险。在驾驶员的多次反映下，南部县道路运输管理局于2026年1月28日对此事作出了公开回应。

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求助驾驶员在留言中详细陈述了困境：其车辆隶属南部县鸿照运业有限责任公司，将于2026年8月达到强制报废年限。由于车辆已使用7年多，维修成本高且存在行驶风险，他已于2025年11月向公司提交书面换车申请，并多次催促。然而，公司以“资料交到运管局，相关领导没有签字”为由拖延办理，而驾驶员前往运管局咨询，却被告知公司并未提交材料。驾驶员反映，当地多家出租车公司的车主都遇到了类似的换车受阻问题。令他焦虑的是，如果不能在8月前完成车辆更新手续，他将被迫停运，失去唯一收入来源。

对此，驾驶员恳请上级部门督促公司立即启动更新程序，并协调解决实际困难。在求助发布的当天，南充市政务服务管理局即表示已受理并转办。

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1月28日，南部县道路运输管理局在官方回复中给出了处理方向。该局表示，已高度重视并展开调查核实，其核心措施是：督促相关出租车公司，在鼓励车主更换新能源出租车的基础上，为需要换车的车主提供服务。具体路径为，车主向所在公司申请，再由公司向县行政审批局申请更换车辆，最后由行政审批局按规定办理营运手续。

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这一回复明确了解决问题的责任主体和流程，即由出租车公司承担起为驾驶员服务的责任，并积极向管理部门提交申请。对于整个出租车行业而言，此次事件也折射出在车辆强制更新和新能源化转型过程中，管理部门、企业与一线驾驶员之间需要更顺畅的协作机制，以确保行业平稳过渡，保障从业者的基本权益。

来源 |青团南部县委

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本文由南部县本地微信公众号《大南部网》推送

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