前宝马设计大师Benoit Jacob操刀的埃安N60，还没上市就登上热门车名录，让不少对手紧张。这位曾打造宝马I8、I3的设计师，这次带来全新的EasyLife设计理念，One Box一体车身，环形设计前后呼应，车身曲面细节打磨，简约美和科技潮感同时在线。外观上，大面积封闭式前脸配硕大大灯，中间能点亮的AION字母标，晚上辨识度拉满；长方形通风口让车头现代又带点野性。侧面像小一号MPV，车顶平直，C柱垂直，D柱熏黑悬浮，18英寸低风阻轮圈，既敦实又有运动感。车尾贯穿式尾灯+发光字母，下包围银色护板+通风口，还有户外套件版的蓝白双色车身+车顶行李架+纯白多辐条轮圈，专门给喜欢露营钓鱼的用户准备。
车身尺寸4615毫米长，1860或1883毫米宽，1673毫米高，轴距2775毫米，在紧凑型SUV里算大个子。将近2米8的轴距保证车内宽敞，不到4米62的身长让城市穿梭方便。C/D柱侧窗设计，20多处储物格，后备厢常规450升，放倒后排能到1350升，全系标配零重力按摩座椅，还有后五连杆独立悬架，把移动大沙发的舒适感拉满。
动力方面，埃安N60准备了100千瓦和165千瓦两种电机，相当于1.5T和2.0T燃油车水平，日常代步、周末郊游都够用。用的是磷酸铁锂电池，有410公里、510公里、630公里三种续航版本，630公里版本能打消多数里程焦虑。更厉害的是非晶合金电驱技术，能降低电机铁芯损耗，一度电多跑1公里，能耗比很多竞品都低。充电口在右前侧，照顾右侧靠停的车主。
配置上，埃安N60不玩花架子，死磕实用和诚意。全系标配激光雷达，搭配多枚摄像头和毫米波雷达，支持高速领航辅助，能实现车道保持、智能变道、自动超车、进出匝道这些功能，打破同级别智驾配置溢价的壁垒。内饰虽然没完全曝光，但零重力按摩座椅已经让人期待，毕竟长途驾驶能缓解疲劳。
埃安N60定在3月中旬开启预售，市场预期售价9到12万元。作为十万级纯电SUV，它集宝马设计基因、越级空间、高效动力、全系智驾配置于一身，竞品瞄准比亚迪海狮05EV、深蓝S05纯电版、银河E5这些。加上埃安2025年销量亮眼，补能体系完善，还有昊铂品牌的技术赋能，这款车有望成为细分市场的新标杆。前宝马大师操刀，死磕舒适和空间，再加上诚意配置，埃安N60说不定真能卖爆。
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