近几日国际油价收盘大幅走低，布油跌幅逾4%，核心因素是美伊紧张局势缓和引发地缘风险溢价快速消退，市场对供应中断的担忧骤降，前期避险资金加速撤离。叠加美元走强，以美元计价的原油采购成本上升，抑制非美需求。同时美国气温转暖预报削弱取暖油需求，大宗商品抛售潮联动打压市场情绪，多头获利了结进一步放大跌幅。

受原油大跌影响，国内批发市场汽柴行情承压下行。但适逢国内零售价“二连涨”上调窗口开启，国内批发行情跌幅受抑。据金联创监测数据显示，今日国内主营单位92#汽油指数7734，较上周五相比跌32；主营单位0#柴油指数6457，较上周五相比跌59；山东地炼92#汽油指数7139，较上周五相比跌140；山东地炼0#柴油指数5695，较上周五相比跌173。

由监测数据可以看出，主营单位报价跌幅较弱，而地炼单位报价自周末开始持续下跌。具体分析来看，月初主营单位挺价心态较重，且零售价上调预期支撑市场，主营单位跌价意向较低。而地炼单位在上周五价格急涨后出货进度受抑，炼厂库存压力增加，且节前炼厂多存降库需求，市场报价承压下行。消息面指引不稳，市场观望气氛较重，业者入市心态谨慎，购销气氛较为清淡。

后市来看，进入新一轮计价周期后，变化率将转为负向发展。新一轮计价周期首个工作日，变化率幅度将在-0.4%，对应汽柴油下调幅度在20元/吨附近。因国际市场消息面指引不稳，且考虑新一轮计价周期横跨春节假期，最终调价方向变数加大，消息面指引有限。国内市场来看，2月份主营及地方炼厂方面检修厂家减少，整体开工负荷上涨，且主营炼厂成品油收率明显增加，国内资源供应量相对宽裕。需求方面随春运启动，民众出行半径增加，汽油需求面继续上涨，汽油价格仍有一定上涨可能。而柴油季节性效应继续增强，柴油需求面继续降温，但受成本面支撑仍存，柴油继续下跌空间有限，短期内走势窄幅趋弱运行。