一场围绕巴拿马运河关键港口的争夺战突然打响！巴拿马最高法院突然出手，单方面撤销香港长江和记实业运营两大核心港口的许可证，李嘉诚忍无可忍，直接启动国际仲裁维权，中方更是严厉警告巴拿马将付出“沉重代价”，这场商业纠纷背后，早已暗藏大国地缘博弈的暗流。
当地时间周三，长江和记实业正式官宣，旗下巴拿马港口公司已对巴拿马提起国际仲裁，坚决反击该国最高法院的裁决。此前，巴拿马最高法院以“合同违宪”为由，撤销了长和运营运河太平洋入口巴尔博亚港、大西洋入口克里斯托瓦尔港的许可证，理由是合同给予长和独家特权与税收豁免。这一决定，直接打破了双方近30年的合作关系。
面对巴拿马的强硬“收权”，长和董事会明确表示强烈反对，直言将继续咨询法律顾问，保留所有国内及国际法律诉讼权利。要知道，这两大港口是巴拿马运河的“咽喉”，更是长和计划以230亿美元出售全球港口业务的核心资产——这笔交易由贝莱德与地中海航运公司牵头，原本还计划引入中远集团作为战略投资者，如今却因巴拿马的裁决陷入巨大不确定性。
市场反应颇为微妙：长和股价周三早盘逆势上涨2%，而恒生指数微跌0.4%，似乎市场对长和的维权行动抱有期待。但有专家直言，国际仲裁程序通常耗时数年，且巴拿马是否遵守裁决全凭自愿，长和此举既是维护自身权益，也是向股东及中方表明“已尽最大努力”的态度。
事件发酵后，中方迅速亮明强硬立场。外交部周二严厉批评巴拿马最高法院的裁决“荒谬至极”，用“可耻、可悲”形容这一行为，并明确警告巴拿马，此举将为自身带来“沉重代价”。中方的表态，不仅是维护中资背景企业的合法权益，更直指巴拿马运河这一全球关键贸易通道的稳定。
这场纠纷早已超出商业范畴，背后暗藏大国角力。美国部分议员将巴拿马的裁决吹捧为“美国的胜利”，此前对230亿美元港口出售案表示认可的特朗普，更是突然改口，呼吁美国“收回”巴拿马运河控制权，试图借事件强化自身在区域的影响力。而马士基旗下APM码头公司更是主动表态，愿意临时运营这两大港口，试图填补权力真空，避免贸易中断。
有分析指出，即便巴拿马运河两大港口资产受阻，长和的230亿美元港口出售案仍有可能推进，仅剔除涉事资产即可，长和也可通过仲裁向巴拿马索赔损失。但这场博弈的核心，早已不是单纯的商业利益，而是中美对全球重要贸易通道控制权的争夺。
从近30年的稳定合作，到突然撕毁合同、启动仲裁，长和与巴拿马的纠纷，折射出当前国际贸易环境的复杂与敏感。李嘉诚的反击，既是企业维权的必然选择，也是在大国博弈中寻求平衡的无奈之举。而巴拿马的选择，不仅关乎自身经济利益，更将影响区域贸易格局与大国关系走向。这场国际仲裁究竟会走向何方？巴拿马是否会为自己的决定付出代价？一切仍待时间揭晓。
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