在90年代的深圳或者东莞混过日子的人，大概率都坐过他的车。
那时候马路上跑的10辆大巴里，至少有8辆都姓“刘”。
这位曾经叱咤风云的广东高州首富刘杰夫，一手缔造了庞大的客运帝国。
可如今，他留给世人的，只剩下一座长满杂草的荒废豪宅，在风雨里无声地诉说着当年的辉煌与落寞。
时间倒回三十年前，刘杰夫这个名字在客运界那就是一块金字招牌。
他不光垄断了公交线路，就连长途大巴这块肥肉，也被他吃下了一大半。
像深圳平湖、龙岗这些热门地段的客运专线，基本都是他的地盘，别人想插手都难。
巅峰时期，刘杰夫手底下养着800多辆大客车，仅固定资产就砸了将近15个亿，妥妥地稳坐深圳客运市场的头把交椅。
那时候看着满大街跑的都是自家的车，那是何等的意气风发。
还记得当年特意去高州参观过刘老板的这处豪宅，那场面直到现在想起来还觉得震撼。
高耸的围墙里头，假山堆叠，池水清澈，好几个气派的大门常年都有专人把守，普通人根本不敢靠近。
最让人咋舌的是围墙外头那片空地，竟然奢侈地铺满了昂贵的大理石，在阳光下白得晃眼。
可谁能料到，如今再看，那些曾经金贵的大理石地面，已经被附近的村民撬的撬、埋的埋，直接开垦成了绿油油的菜地和水稻田。
那种巨大的反差，让人看了心里直发堵。
以前围墙外头还种着一排排罗汉松，懂行的人都知道，这树娇贵得很，一棵就得好几十万。
当年为了伺候这些花草树木，不知道费了多少心思和票子。
现在虽然不知道这些名贵树木还在不在，或者被卖到了哪里，但看着眼前的一片荒凉，那些见证过家族鼎盛的一草一木，怕是也尝尽了人间冷暖。
时光不仅带走了豪宅的光鲜亮丽，也把曾经精心雕琢的风景打回了原形。
最让人意难平的，其实是这位首富当年的为人。
刘杰夫在当地是出了名的大善人，对家乡那是真掏心掏肺，光是给教育事业捐的款就累计上了一个亿。
这笔巨款，甚至比这块地皮、这栋房子加起来都要贵重得多。
按理说，受过他恩惠的人应该不在少数，可如今眼瞅着恩人的故居一天天破败下去，变成野狗撒欢、杂草丛生的废墟，怎么就没见几个人站出来护一护？
这不禁让人想起那句老话：人走茶凉。
哪怕你曾经散尽千金，一旦势头过了，留下的可能只有这一地鸡毛和无尽的唏嘘。
这座从辉煌走向荒芜的豪宅，就像是一面照妖镜。
它赤裸裸地映照出世态的炎凉和人情的冷暖，也给所有后来者上了一课。
泼天的富贵终究会随风飘散，再豪华的宅院也抵不过岁月的侵蚀。
或许在这个现实的世界里，物质的丰碑终将倒塌，唯有那些真正温暖过人心的善意，才配在记忆里多活几年。
热门跟贴