【汽车服务世界】第1883期早报
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今日要闻：
1、途虎与PPG汽车修补漆战略合作，共推钣喷服务升级；
2、年内多家汽车服务商注销保险中介牌照；
3、比亚迪财险首个完整经营年度即保费翻倍、盈利近亿元；
4、广汽本田新 飞度 （ 参数 丨 图片 ）已售罄：后续将不再安排生产；
行业动态
2月3日，途虎养车与PPG汽车修补漆在上海宣布继续携手战略合作。双方将延续过往的良好合作基础，在钣喷产品、工艺标准化、技术支持和人员培训等方面展开深化合作，共同提升汽车钣喷服务品质与用户体验。
本次签约仪式上，途虎养车相关业务负责人，以及PPG汽车修补漆全球高级副总裁ChanceyHagerty，PPG汽车修补漆亚洲区副总裁TonyWu，PPG汽车修补漆Mid-tier业务总经理EricZheng等双方高层出席并共同见证这一重要时刻。
作为国内最大的独立汽车服务平台，途虎养车拥有超过1.5亿注册用户，门店网络覆盖全国。PPG则是全球领先的涂料及解决方案供应商，旗下汽车修补漆业务在行业中长期具备技术优势和品牌口碑。
此次战略合作的续签与深化，标志着国内领先汽车服务平台与全球顶级涂料品牌合作关系的进一步升级。未来，PPG将持续为途虎养车钣喷体系提供高品质修补产品、标准化喷涂工艺及系统化技术支持，助力途虎进一步提升钣喷服务质量与施工一致性。双方将围绕门店赋能、工艺标准、人员培训及数字化协同等多个层面展开更为深入的长期合作，共同为中国车主打造更高品质、更值得信赖的钣喷服务体验。
2、年内多家汽车服务商注销保险中介牌照
据界面新闻记者不完全统计，截止到2月2日，今年已有至少8家汽车销售服务公司正式注销保险中介牌照，退出保险代理与销售领域。
而这一趋势在2025年已显现爆发式增长。据不完全统计，去年全年共有80余家汽车服务商注销相关牌照，数量超过2023年、2024年两年的总和。（来源：界面新闻）
3、比亚迪财险首个完整经营年度即保费翻倍、盈利近亿元
近日，比亚迪财险公布2025年第四季度偿付能力摘要（审计前），去年实现保险业务收入28.71亿元，同比翻倍增长；净利润从2024年的-1.69亿元增长至2025年的9362.40万元。
净利润转正得益于承保端大幅改善。从“三率”表现来看，该公司综合成本率实现大幅优化，由2024年的308.81%降低至2025年的102.49%，距离承保盈利仅一步之遥。综合费用率从74.88%快速压降至5.21%，规模效应带来费用摊薄效果显著；同时综合赔付率从233.92%稳步降至97.28%。
业内将比亚迪财险的快速盈利，归因为母公司比亚迪的产业协同。一方面，通过有效的成本控制和精准的风险定价，实现了业务收入迅速增长和赔付率有效管理；另一方面，凭借直销模式减少中间环节的成本，提升服务效率。（来源：每日经济新闻）
4、汽车经销商备战节后市场，推出多重促销
近日，经销商针对节后市场推出购车礼包、金融贴息、免费保养等多重优惠，吸引消费者到店，缓解春节假期后市场低迷态势。（来源：汽车之家）
大售后
（独立售后、车厂-4S店）
5、广汽本田新飞度已售罄：后续将不再安排生产
2月4日，蓝鲸汽车记者从知情人士处了解到，广汽本田已于2月3日17:30在系统订单量接近3000台限量额度时，向全国特约店正式通知截止接收订单，后续不再新增订单，确保发售秩序与用户权益。其并透露，该限量车型后续将不再安排生产。（来源：蓝鲸新闻）
6、奇瑞宣布QQ回归，全新QQ3纯电车型将于2月6日亮相
2月3日，奇瑞汽车官方宣布“ 奇瑞QQ 正式回归”，并计划于2月6日举办“奇瑞QQ之夜”活动，届时将正式亮相全新的“QQ3”车型。
此次回归的全新QQ3是一款纯电动车型，其设计语言已全面革新。根据官方信息及工信部申报资料，新车长宽高分别为4195mm/1811mm/1569mm，轴距达到2700mm，采用五座布局，定位为小型纯电车。与承载一代人记忆的初代QQ相比，新车在尺寸和空间上均有显著提升。
全新QQ3的核心亮点在于其智能科技配置。据悉，新车将搭载“AI灵犀智舱”，配备15.6英寸2.5K分辨率中控屏，并以高通8155芯片为核心算力支撑。在智能驾驶方面，它将采用奇瑞自研的“ 猎鹰 500智驾系统”，提供包括高速NOA（自动辅助导航驾驶）、全场景泊车等功能。
动力方面，新车将搭载磷酸铁锂电池组。有信息显示，其电机最大功率为58千瓦，最高车速125km/h。
奇瑞QQ曾是中国汽车市场的一款标志性产品，其初代车型自2003年上市后，凭借亲民价格累计销售超过140万辆，成为无数消费者的第一台车。此次品牌以纯电智能化的形象回归，标志着奇瑞意图在竞争激烈的新能源小车市场重塑“国民车”影响力。新车的具体售价及详细配置，有待2月6日活动正式揭晓。（来源：盖世汽车）
二手车
7、二手车利润也到谷底了
乘联分会数据显示，2025年，汽车行业销售利润率降至4.1%，创历史新低，其中12月仅为1.8%。在行业整体承压的背景下，二手车市场无法独善其身，从业者坦言利润“已差不多到谷底了”。中国汽车流通协会副会长罗磊表示，当前二手车行业平均利润率在4%左右。
但硬币的另一面却是，交易量持续攀升，连续九年保持增长。2025年全国二手车累计交易量首次突破2000万辆，达2010.8万辆，同比增长2.52%，交易金额达12897.9亿元。可见，“增收不增利的”的局面，俨然也是二手车市场不可避免之痛。
新能源
8、特斯拉在国内市场的营收，已连续3年超过200亿美元
2月4日消息，据外媒报道，在电动汽车和能源生产与存储方面走在行业前列的特斯拉，在上周发布了财报，披露了去年四季度及全年的业绩，其中四季度营收249.01亿美元，同比下滑3%，也不及上一季度的280.95亿美元，全年营收948.27亿美元，不及2024年的976.9亿美元。
而在发布财报之后，特斯拉也向美国证券交易委员会提交了更详细的文件，披露了他们四季度及全年在运营方面的更多信息。
在新提交的文件中，就披露了在主要市场的营收，美国和中国市场都有提及。从特斯拉新提交的文件来看，他们去年在国内市场营收209.62亿美元，略高于2024年的209.44亿美元。
在去年营收209.62亿美元后，特斯拉在国内市场的营收，就已连续3年超过200亿美元，他们2023年在国内市场营收217.45亿美元，此前一年则是181.45亿美元。（来源：TechWeb.com.cn）
9、特斯拉全球车主已超过900万，过去半年增加近100万
2月4日消息，据外媒报道，特斯拉电动汽车在去年的产量和交付量同比虽出现了下滑，但作为在全球电动汽车方面走在行业前列的厂商，他们的Model3和ModelY近几年在全球有大量交付，保有量也已很可观。
外媒是根据特斯拉中国在官方微博上发布的消息，报道全球的特斯拉车主已经超过900万的。特斯拉中国在发布的微博中提到，马力全开，满电出发，五福临门，召唤锦鲤，和全球900万车主一起喜迎新春。
和全球900万车主一起喜迎新春，也就意味着目前全球有900万车主，驾驶的有特斯拉的电动汽车。
而在特斯拉中国的官方微博上，去年7月份和8月份曾三次出现全球超过800万车主的消息，这也就意味着在近半年的时间里，他们的车主增加了近100万。（来源：TechWeb.com.cn）
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