僵持了这么久的美伊对峙，终究还是美军先破了功、开了第一枪。
本以为美军靠着航母和隐形战机，能稳稳拿捏住主动权，没曾想伊朗压根不怵，反手就用炮艇和无人机还以颜色，一番交锋下来，特朗普这边反倒落了下风，属实有点尴尬。
事情发生在2026年2月3日，这一天堪称美伊对峙的“高危日”，短短几个小时里，两起剑拔弩张的摩擦接连上演，每一起都差点擦枪走火，惊动了整个中东乃至全球。
最先出事的是阿拉伯海海域，当时美国“亚伯拉罕·林肯”号航母正在距离伊朗南部海岸约800公里的国际水域执行任务，美军突然发现一架伊朗无人机正在逼近。
按照美军中央司令部的说法，这架无人机是“沙赫德-139”型，意图不明且带有挑衅性，无视美方的缓和信号，已经对航母和舰上人员构成了潜在威胁。
没等过多交涉，美军就从航母上起飞了一架F-35C隐形战斗机，直接将这架伊朗无人机击落。
这架F-35C隶属于海军陆战队第314战斗攻击机中队，此前也曾在中东地区执行过反无人机任务，算是有过相关经验。
美军事后还特意强调，这次击落行动是“自卫行为”，没有造成美军人员伤亡和装备损失。
可这边美军刚宣布“反击成功”，伊朗方面就给出了不一样的说法。
伊朗塔斯尼姆通讯社援引一名消息人士的话称，伊方确实有一架无人机失联，但型号并不是美军所说的“沙赫德-139”，而是“目击者-129”型。
这架无人机当时正在国际水域执行常规的侦察、监视和拍照任务，而且在失联前，已经成功将拍摄到的图像数据传回了地面指挥中心，根本不存在“挑衅”一说，失联原因还在进一步调查中。
就在无人机被击落的几个小时后，霍尔木兹海峡又传来了紧张消息。
一艘悬挂美国国旗的油轮，在穿越霍尔木兹海峡时，遭到了多艘伊朗炮艇的高速围堵。
这些伊朗炮艇速度极快，多次逼近油轮，还通过无线电直接命令油轮船长“关闭引擎、准备登船检查”。
油轮船长没敢听从指令，赶紧加速保持航向，同时向附近的美军求助。
接到求助后，美军驱逐舰紧急赶来介入，在美军军舰的护航下，这艘油轮才得以顺利脱身，预计在2月5日抵达巴林的锡特拉港。
这艘油轮此前加入了美国海军油轮安全计划，平时由商业公司运营，但在危机时刻会配合美军行动，这也是伊朗盯上它的重要原因。
伊朗方面对此的解释是，有船只未经许可闯入了伊朗领海，他们的拦截行动是正当的。
熟悉霍尔木兹海峡的人都知道，这片海峡的部分航道紧贴伊朗12海里领海线，船只稍微偏离航线，就有可能越界，美方也拿不出确凿证据，证明自己的油轮完全合规，双方就此各执一词，谁也说服不了谁。
其实在这两起摩擦之前，美伊之间的紧张局势就已经持续升温，而且就在1月中旬，还发生过一起类似的小规模对峙。
当时美军一艘驱逐舰在霍尔木兹海峡附近航行时，遭到了伊朗海军3艘炮艇的近距离骚扰，伊朗炮艇一直逼近到距离美军驱逐舰不到1000米的位置，双方僵持了近一个小时，最后还是伊朗炮艇主动撤离，才没有引发更大冲突。
除了海上对峙，美伊在外交层面的拉扯也没停过。
原本双方约定在2月6日，在土耳其伊斯坦布尔举行高级别会谈，可就在2月3日摩擦发生当天，伊朗突然提出要求，要更改会谈的地点和形式，把地点从土耳其移到阿曼，把多边观察的形式改成纯双边闭门谈判。
伊朗之所以这么做，就是不想让美国拉着沙特、阿联酋、卡塔尔等海湾盟友入场，形成“包围式谈判”，从而给自己施压。
阿曼长期以来都是美伊秘密沟通的渠道，中立性更强，也更符合伊朗的谈判需求。
目前特朗普政府已经同意在阿曼举行谈判，但双方还在磋商，是否允许其他地区国家参与，会谈的具体细节也还没最终确定。
更让特朗普头疼的是，他想拉拢海湾盟友一起施压伊朗，可这些盟友压根不配合。
沙特、阿联酋、卡塔尔三国先后表态，绝不允许本国的领土或领空，被用于打击伊朗。
这些国家之所以这么谨慎，一方面是怕遭到伊朗的报复，毕竟伊朗的导弹射程能覆盖整个海湾，2025年美军空袭伊朗核设施后，伊朗就曾向卡塔尔美军基地发射导弹，虽然没造成伤亡，但也起到了足够的警示作用。
另一方面，这些国家的经济命脉都系在霍尔木兹海峡上，石油出口收入占政府财政的70%以上，一旦海峡航道受阻，他们的财政就会陷入困境，社会福利也难以维持，所以他们更愿意劝和，而不是选边站。
就连埃及、约旦等非海湾阿拉伯国家，也保持着谨慎态度，担心过度削弱伊朗，会打破中东地区的平衡。
美军这边，虽然嘴上放狠话，还增派了三艘驱逐舰，部署了“爱国者”和“萨德”系统，试图营造“不谈就打”的压迫感，但实际上也没敢真的动手。
特朗普本人更是在“打”与“谈”之间反复横跳，2月2日还说和美伊正在对话，2月3日就夸耀自己派往中东的舰队，规模比委内瑞拉还大，一边说希望达成协议，一边又暗示“随时可能动手”。
反观伊朗，一边让总统佩泽希齐扬下令，愿意和美国进行“公平公正谈判”，一边让军方高调开展军演、海军频繁巡航，用无人机和炮艇的低成本组合，持续给美军施压。
这种一手拿橄榄枝、一手握导弹的做法，既避免了全面对抗，又守住了自己的核心利益。
2月3日的摩擦发生后，国际油价已经有了明显反应，当天纽约商业期货交易所的美原油主连收盘价涨到了63.90美元/桶，比前一天上涨了1.76美元，可见市场对美伊对峙的担忧。
毕竟霍尔木兹海峡每天要通过全球约20%的石油，一旦航道中断，对全球石油供应都会造成影响。
美军打响第一枪，本想震慑伊朗，结果反倒陷入被动，伊朗用低成本手段精准反击，还在外交上掌握了主动权。
目前美伊谈判还没正式开始，双方的对峙也还在继续，但和平谈判始终是最好的选择，相信只要双方都保持理性，就能避免冲突升级，维护中东地区的稳定。
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