记者从市重点工程建设管理中心
了解到
蚌埠延安路大桥钢箱梁顶推
又取得关键进展
于2月2日上午全部完成
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这为大桥后续转入斜拉索安装
和主跨钢箱梁吊装施工阶段
打下坚实基础
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钢箱梁是大桥的核心承重构件
钢箱梁顶推施工
也是桥梁项目施工中精度要求最高的环节
延安路大桥主桥钢箱梁
共设计有 38 个节段
南岸17个，北岸21个
其中最大的节段重达 380.6吨
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自去年10月28日
启动首轮顶推作业以来
建设单位市重点工程建设管理中心
提前启动钢箱梁施工专项保障
牵头组织相关单位
开展多轮方案论证
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在市交通、水利、城管、公安等部门的
协同配合下
钢箱梁运输途中的
交通疏导、施工水域的航道保障等
关键问题得到逐一解决
确保了每片钢箱梁顺利运抵、精准就位
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施工中，我们采用多点步履式顶推工艺，配合计算机同步控制系统实时监测、自动纠偏，在保证钢箱梁空间姿态与桥梁线形的同时，实现了“毫米级”精度顶推到位。目前，项目处于主塔与钢箱梁同步施工阶段，主塔施工已突破百米，钢箱梁将在春节后进行主跨悬拼施工。
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在主桥建设取得关键节点的同时
延安路大桥北岸引桥的钢箱梁施工
也在加快推进
施工人员正在对首轮顶推完成的钢箱梁
进行焊接
为第二轮顶推做准备
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我们计划于2月6号启动第二轮顶推作业，本次顶推行程为20米，顶推4个节段共44片钢箱梁，完成后将为第三次顶推作业预留好施工区域。
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据了解
蚌埠市延安路大桥及接线工程
线路全长2733米
跨河段为世界首个双塔双索面非对称大跨度异形挂孔梁斜拉桥
主跨420米
是淮河流域主跨最大的桥梁
项目建成后
将极大缓解蚌埠市中心城区南北向交通压力
有力促进蚌埠市社会经济发展
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来 源：蚌埠市新闻传媒中心编 辑：刘畅 孙田审 核：卢静 李琥监 制：张晓煜总监制：李捷
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