太打脸了！日本从海底挖出两罐稀土，还没高兴两天，就被中方打假|日本|海底|深海稀土|矿产|采矿

2月2日当天，日本海洋研究开发机构（JAMSTEC）高调召开新闻发布会，正式对外宣布其旗舰科考船“地球号”在南鸟岛以东海域约6000米深的海底沉积层中，成功获取富含稀土元素的软泥样本。

消息一经释放，日本各大主流媒体迅速跟进报道，标题频现“技术新里程碑”“资源自立关键一步”等表述，舆论场弥漫着强烈的信心情绪，仿佛已提前宣告本国将在关键矿产领域摆脱外部依赖，尤其意在弱化对中国供应链的结构性依存。

然而这场集体性乐观氛围尚未持续满两天，中国外交部例行记者会上，发言人林剑面对相关提问仅平静回应：“此类信息在日本国内近年屡见不鲜。”

回溯至2026年2月，“地球号”科考平台在南鸟岛邻近海区展开专项作业，钻探深度达5980米，从海底表层以下提取出含稀土淤泥约35吨，经实验室分析确认其中稀土氧化物总重约为70公斤。日本媒体随即冠以“划时代成果”之名，潜台词清晰明确：未来高端制造原料有望实现本土化保障，不再受制于人。

这种高度期待并非空穴来风。稀土特别是镝、铽等重稀土元素，是日本发展高性能永磁体、航空发动机精密部件、高分辨率医疗成像设备及部分先进防御系统不可或缺的基础材料。长期以来，该国几乎全部依赖进口，而中国在全球稀土精炼与供应体系中占据主导地位，一旦地缘经贸环境波动，便极易引发产业界连锁反应。

在此背景下抛出“深海蕴藏资源”的消息，实为向资本市场、制造业集群与公众传递积极信号——政府正多线布局破解困局；但与此同时，中方表态保持克制，背后折射出一个基本事实：从海底取得少量实验级样品，与构建可规模化、经济化、合规化的工业级供给能力之间，存在巨大鸿沟。

单就物理操作而言，将泥浆抽提至甲板仅能验证“采得上来”；真正决定项目成败的，是能否建立连续稳定的开采节奏、是否具备成本竞争力、能否完成高精度分离提纯并达到量产所需的成分一致性，以及能否通过日益严格的生态审查与国际法框架下的合法性检验。

进一步细究数据可见端倪：本次作业共采集原始泥样约35吨，最终获得有效稀土氧化物仅70公斤，换算后平均含量不足0.2%，表明若要形成万吨级年产量，需处理数千万吨级泥浆，这对船舶运力、海上作业周期、岸基处理设施规模均提出极高要求。

经济账更为严峻：据多方信源披露，此次试采阶段每公斤稀土氧化物的综合成本高达数千美元，远超当前国际市场均价，商业逻辑难以闭环。即便由财政资金托底，下游制造商仍需权衡：采购如此高价原料所生产的产品，在全球市场是否具备定价话语权？更不容忽视的是，稀土应用的核心门槛不在前端挖掘，而在中后端——即复杂化学分离流程与超高纯度产品的一致性控制能力。

稀土并非挖出即可投产使用，必须经过多级浸出、溶剂萃取、结晶沉淀、高温煅烧等数十道工序，且各环节参数需高度协同，才能稳定输出符合电机、激光器或核磁共振仪等终端需求的标准化材料。目前全球范围内具备全流程自主可控能力、并实现万吨级以上稳定供货的成熟产能，仍集中在中国境内，这是数十年工艺迭代、人才积淀与产业链协同演进的结果，绝非一次远洋勘探所能速成。

此外，深海泥浆本身含水量普遍超过90%，体积庞大、腐蚀性强、沉降性能差，运输与脱水过程极易造成设备损耗与能耗飙升，返港后的处置亦面临固废管理难题。简言之，日本现阶段所获，不过是一张象征性的“潜在资源入场券”，距离建成真正意义上的自主供应体系，尚需跨越成本控制、技术整合、环保许可、国际协调与长期资本投入等多重障碍。

即便抛开经济因素，全力投入千亿日元推进产业化，深海采矿仍须直面两大根本性挑战：生态环境承载力与现行国际治理规则。南鸟岛周边6000米深海属于典型的寡营养、低温、低扰动生态系统，许多特有物种演化周期长达百年以上，自我修复能力极其有限。

大规模扰动海底沉积物会生成大范围悬浮羽流，如同水下沙尘暴，持续遮蔽光线、覆盖滤食性生物鳃部，并改变局部微环境酸碱度与重金属浓度。一旦破坏发生，恢复时间尺度往往以数十年乃至世纪计，且多数损害不可逆。这也是全球环保组织持续呼吁暂缓深海采矿实践的根本原因。

另一重制约来自法律维度。尽管南鸟岛被日本划入其主张的专属经济区范围，但岛屿本身的地理属性、海域划界依据、以及深海矿产资源归属权等问题，在《联合国海洋法公约》框架内仍存争议。当前国际社会对深海资源开发的整体态度日趋审慎，欧盟、太平洋岛国论坛等多个主体已明确提出加强监管甚至暂停审批，主因正是科学评估滞后于工程推进速度。

倘若日本执意推动试验性开采向商业化运营跃迁，势必将遭遇更多外部质询：大规模海底作业的环评报告是否公开透明？跨区域生态影响如何界定责任主体？突发性污染事件的应急机制是否完备？这些问题无法靠几篇振奋人心的通稿予以消解。综观全局，此次行动更像是在资源安全焦虑驱动下的一次战略叙事预演——对内凝聚共识、对外提升谈判位势。