凤凰网科技讯 2月4日,小米汽车通过官方微博宣布,其车辆辅助驾驶功能的“安全里程门槛”已由最初的1000公里降低至300公里。此次调整旨在降低用户使用辅助驾驶功能的初始门槛。
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小米汽车表示,设定该门槛的目的是为了让用户能够逐步熟悉辅助驾驶功能,培养充分的安全意识。公司同时强调,辅助驾驶并非自动驾驶,提醒用户在使用时需时刻关注路况,并及时控制车辆。
据悉,包含此项调整的最新版本OTA(空中下载技术)更新已开始向用户陆续推送。
凤凰网科技讯 2月4日,小米汽车通过官方微博宣布,其车辆辅助驾驶功能的“安全里程门槛”已由最初的1000公里降低至300公里。此次调整旨在降低用户使用辅助驾驶功能的初始门槛。
小米汽车表示,设定该门槛的目的是为了让用户能够逐步熟悉辅助驾驶功能,培养充分的安全意识。公司同时强调,辅助驾驶并非自动驾驶,提醒用户在使用时需时刻关注路况,并及时控制车辆。
据悉,包含此项调整的最新版本OTA(空中下载技术)更新已开始向用户陆续推送。
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